Ferrara, la petizione dei cittadini per la sicurezza stradale in via XX settembre: Zona 30 e pista ciclabile. Ecco tutte le richieste

Ferrara, la petizione dei cittadini per la sicurezza stradale in via XX settembre: Zona 30 e pista ciclabile. Ecco tutte le richieste

Un Forum di cittadini a Ferrara ha chiesto misure importanti per la sicurezza stradale in via XX settembre: Zona 30 e pista ciclabile

Ferrara c’è un problema di sicurezza stradale che riguarda via XX settembre. I cittadini si sono mossi per chiedere al Comune di prendere in esame l’istituzione di una Zona 30 e la realizzazione di un percorso ciclabile che sia “sicuro e delimitato, lungo tutta la strada, insieme ad intervenri strutturali per la sicurezza e la vivibilità urbana”.

Questa petizione, presentata dal Forum Ferrara partecipata, mette in risalto anche la richiesta di uno studio di fattibilità che possa individuare altre soluzioni per migliorare la sicurezza stradale. Quali: l’allargamento dei marciapiedi, il restringimento della corsia automobilistica e, non ultima, l’installazione dei cuscini berlinesi.

Ferrara, le richieste per migliorare la sicurezza stradale

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Questa petizione – scrive Il Resto del Carlino – si inserisce nella scisa delle politiche europee e nazionali per promuovere la sicurezza stradale. Le Zone 30, già attive in moltissime città, sono fondamentali per ridurre il traffico e le velocità elevate.

Nella petizione dei cittadini si legge, inoltre, che la Commissione Europea “raccomanda che in tutte le aree urbane dell’Ue sia implementato il limite di velocità dei 30 considerato che a tale velocità il rischio di mortalità per un pedone investito da un’auto è di cinque volte inferiore che a 50 orari”. Il Pnss (piano nazionale della sicurezza stradale) 2030 promuovo il limite dei 30 chilometri orari come una misura chiave per ridurre i sinistri stradali.

Infine, conclude il Forum:

Tenendo conto che, secondo i dati Istat in Italia nel 2024 il 73,3% del totale degli incidenti (173.364) sono avvenuti in aree urbane, con un indice di mortalità di 1,1 morti ogni 100 incidenti, si evidenzia la rilevanza del provvedimento e la sua utilità per tutelare in modo concreto l’incolumità dei pedoni. La richiesta di realizzare in via XX Settembre una pista ciclabile protetta risulta conseguente alla pericolosità della corsia attualmente transitabile in bicicletta. In coerenza con il Piano nazionale, che considera i ciclisti tra le categorie di utenti a rischio, tale corsia, ora solo tratteggiata con segnaletica orizzontale, necessita di essere trasformata in pista ciclabile continua lungo tutta la via, ben delimitata in sede propria.