Genova, tunnel subportuale: completato il 12% dei lavori. Partita la gara per il lotto B del cantiere

Avanza il tunnel subportuale di Genova, il 12% dei lavori risulta completato a 20 giorni dall’approvazione del progetto dal Mit. Avviata la gara d’appalto per il lotto B, che sarà la parte centrale dell’opera

Passi lenti ma in avanti per il tunnel subportuale di Genova. L’opera che permetterà di ridisegnare completamente la viabilità nella zona del porto genovese sta procedendo nonostante i dibattiti che ha scatenato in particolare per i costi lievitati rispetto al progetto iniziale. Progetto esecutivo che è stato approvato dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti il 2 gennaio scorso. E prevede, da cronoprogramma, 6 anni di lavori per oltre un miliardo di euro di investimenti.

Al momento risulterebbero completati il 12% dei lavori, secondo quanto rivelato dall’edizione genovese di Repubblica. Si tratta per la verità di interventi che sono preliminari e propedeutici all’inizio del vero e proprio cantiere, quello dello scavo di 3,4 chilometri di percorso che passerà sotto l’acqua del mare e sotto il Porto Antico, unendo la Foce del Bisagno a San Benigno. Un cantiere per il quale si sta per aprire la gara d’appalto.

Genova, completati i lavori propedeutici allo scavo del tunnel subportuale. Aspi avvia le procedure per l’appalto del lotto B

Genova, tunnel subportuale: completato il 12% dei lavori. Partita la gara per il lotto B del cantiere

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Nei giorni scorsi Autostrade per l’Italia, incaricata di costruire il tunnel subportuale di Genova come risarcimento alla città del Ponte Morandi, ha avviato le procedure per indire la gara del lotto B dei lavori. Cioè proprio quello che prevede lo scavo e la costruzione delle canne delle gallerie, oltre ai raccordi e alle infrastrutture che uniranno l’opera alla viabilità genovese.

Da cronoprogramma i lavori dovrebbero partire nel 2027. Da qui a un anno, dunque, verrà assegnato l’appalto di costruzione di una delle grandi opere più attese nel territorio ligure e in Italia. Un’infrastruttura che ridisegnerebbe la circolazione stradale e logistica della zona più iconica di Genova, liberando anche spazi in superficie che verrebbero riqualificati e restituiti alla cittadinanza.