Milano, partiti i lavori della ciclabile in via Boifava. Come cambia la viabilità

A Milano sono partiti i lavori per la pista ciclabile di via Boifava, oltre 1 km di lunghezza complessiva delle corsie riservate alle bici

Una nuova pista ciclabile è pronta a sorgere a Milano. Si tratta del tracciato di via Boifava, che punta ad essere un altro tassello verso la conversione alla mobilità dolce del capoluogo lombardo. Lunedì 26 gennaio sono cominciati i lavori che dovrebbero durare 7 mesi, secondo il cronoprogramma. Al termine dei quali cambierà la struttura delle carreggiate di questa strada che già è interessata da altri interventi di riqualificazione, come per il teatro Ringhiera, la Casa di quartiere e il Centro per l’impiego oltre all’adiacente piazza Fabio Chiesa.

La realizzazione della pista ciclabile riguarda tutta la via del Municipio 5, da via dei Missaglia al Naviglio Pavese. Al costo di 570mila euro, finanziati interamente da fondi Pnrr, saranno delimitati due distinti tracciati monodirezionali, per una lunghezza complessiva di 1.150 metri. Per farlo, saranno riorganizzate le aree di sosta e in alcuni punti la carreggiata per i mezzi a motore subirà una riduzione di larghezza. Questo persino per la rotatoria tra via Boifava e via San Giacomo, dove i ciclisti avranno a disposizione un percorso ad anello a loro riservato.

Con questo intervento saranno eliminate le barriere architettoniche rimanenti e sarà migliorata l’accessibilità pedonale tra i marciapiedi e le fermate del trasporto pubblico, che saranno rinnovate a beneficio di una maggiore sicurezza stradale. Sarà adeguato l’impianto di illuminazione pubblica con particolare attenzione agli attraversamenti pedonali e ciclabili.

Milano, oltre un km di superficie ciclabile in via Boifava: presentazione del progetto il 31 gennaio

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Naturalmente le due piste ciclabili di via Boifava saranno integrate coi percorsi per biciclette già presenti sul territorio circostante. Si uniranno alla rete con il tratto presente all’incrocio con via dei Missaglia, così da offrire maggiori possibilità agli utenti che vogliono spostarsi con mobilità dolce.

La riqualificazione servirà anche a portare un po’ di verde nella zona. Ci saranno nuove piantumazioni lungo lo spartitraffico al centro della carreggiata e nuove aree verdi in particolare nelle aree tra gli incroci di via Boifava con via San Giacomo via Chiesa Rossa. Questo contribuirà a ridurre, anche qui, l’impatto del calore al suolo, aumentando la permeabilità dei terreni.

In autunno, dunque, a Milano dovrebbe sorgere un nuovo tracciato ciclabile nel Municipio 5. Il progetto intero sarà presentato alla cittadinanza il 31 gennaio, in un incontro pubblico fissato alle 10 al civico 17.