Genova, approvate le varianti alle piste ciclabili in Valpolcevera, Centro Levante e Ponente. L’assessore Robotti: decisione dolorosa e inevitabile. Le novità

Il Comune di Genova approva lo stralcio di porzioni delle piste ciclabili in Valpolcevera, Centro Levante e Ponente, proposte dall’assessore Robotti: “I percorsi interferiscono con altri progetti”

Le piste ciclabili in Valpolcevera e nei Municipi Centro Levante e Ponente ci saranno. Ma non come Genova l’aveva progettate inizialmente. I tracciati che sono già in corso di realizzazione non sorgeranno lungo le strade cittadine nel modo in cui prevedeva il progetto originario, perché la giunta comunale ha approvato alcune variazioni che si sono rese necessarie. L’annuncio arriva direttamente dall’assessore alla Mobilità Emilio Robotti, dispiaciuto di dover stralciare alcune porzioni dei tracciati:

Si tratta purtroppo di una decisione dolorosa e inevitabile, causata dalle interferenze che i progetti delle ciclabili hanno oggi e avranno nel futuro prossimo con i numerosi cantieri che abbiamo ereditato, che vanno dai lavori per i 4 Assi di Forza alle grandi opere di interesse strategico nazionale, e che impattano su tutto il nostro territorio da ponente a levante

Nonostante le piste ciclabili previste abbiano ricevuto finanziamenti Pnrr e sono un punto strategico della pianificazione di mobilità del Comune di Genova, andrebbero a interferire in modo troppo impattante su altri interventi necessari per la giunta di Silvia Salis. Non c’erano pertanto le tempistiche per elaborare varianti progettuali in tempo, visto che le scadenze del Pnrr (per esempio per i lavori dei 4 Assi di Forza) sono molto strette. Per cui la soluzione più immediata per Palazzo Tursi era quella di rinunciare ad alcune parti dei tracciati.

Genova, stralci necessari alle piste ciclabili: ecco le porzioni che non verranno (per ora) realizzate

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Saranno i progetti della Valpolcevera a subire le più numerose revisioni. Ci sono infatti tanti cantieri che già interessano la zona e dunque la giunta genovese ha deciso di stralciare parti dei percorsi ciclabili. Nello specifico quelli di via Nostra Signora della Guardia/via Levati, di via Semini, nel tratto compreso tra via ponte Barbieri e via Gastaldi e poi proprio in quest’ultima strada. Allo stesso tempo, per quel che riguarda le ciclovie urbane, il Comune di Genova ha approvato gli stralci dei lotti di collegamento Fiumara, Cornigliano e Corso Perrone.

Per il Centro Levante sono stati stralciati i lotti 1 e 2. Ovvero l’anello di collegamento Stazione FS Genova Brignole-polo sanitario e universitario di San Martino per via Invrea, piazza Alimonda, corso Gastaldi, via Torti e piazza Giusti. A Ponente, invece, non saranno realizzati i tracciati in via Hermada, via Puccini, via Soliman, via Cerruti, via Capponi, via Menotti, viabilità centro storico Sestri Ponente, via Travi, via Biancheri, via Goldoni, via Ferro, via Catalani, via Paglia, via Donizetti, via Caterina Rossi.

L’assessore Robotti, comunque, non chiude definitivamente la porta a un ritorno sui progetti in un secondo momento. Perché Genova intende puntare con decisione sulla mobilità sostenibile e ciclabile, seppure ora stia dando priorità ad altro:

Ma è nostro interesse e volontà riprendere e riprogettare le ciclabili, in maniera condivisa con i territori, nel quadro di un lavoro organico che porteremo avanti insieme ai Municipi e alla cittadinanza. Per dotare la Città di una rete capillare, sicura e interconnessa di percorsi ciclabili, funzionale a promuovere una mobilità urbana più sostenibile, in linea con quella della maggior parte delle grandi città europee