Bologna Città 30, rivoluzione in via Murri: ecco il progetto. Dalla sicurezza stradale alla riqualificazione urbana, ecco come sarà

Bologna Città 30, rivoluzione in via Murri: ecco il progetto. Dalla sicurezza stradale alla riqualificazione urbana, ecco come sarà

Via Murri a Bologna cambierà volto, progetto da 2 milioni di euro nell’ambito di Città 30 per aumentare vivibilità e sicurezza stradale 

Il progetto di Città 30 di Bologna, che è tornato in auge dopo la sentenza del Tar che aveva bloccato il procedimento, ridisegna la funzione che hanno le strade nel contesto urbano. Riducendo i limiti di velocità e restituendo agli spazi una vivibilità diversa per tutti gli utenti. E un esempio sarà la rivoluzione che riguarderà nei prossimi anni via Murri, al centro di un progetto di riqualificazione che il Comune presenterà a breve alla cittadinanza.

Si tratta di un intervento da 2 milioni di euro finanziato dal Mase e da Bologna, per intervenire su 1,8 chilometri di strada e trasformarla. L’intenzione è quella di portarla da semplice asse di scorrimento a uno spazio sicuro e accogliente. Con lavori che spazieranno dal verde a installazioni per aumentare la sicurezza stradale. I cantieri partiranno fra la fine del 2026 e l’inizio del 2027 dopo l’iter progettuale che prevede anche il passaggio in Soprintendenza. Il cantiere si svilupperà per fasi, la viabilità non sarà mai preclusa o interdetta.

Bologna, riqualificazione di via Murri: focus su sicurezza stradale, arredo urbano e verde pubblico

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Gli interventi, si diceva, spazieranno in due direzioni fondamentali. Per prima cosa, annessa all’abbassamento del limite di velocità, il focus è improntato ad aumentare la sicurezza stradale. Per farlo il progetto bolognese prevede 8 nuovi attraversamenti pedonali, di cui 3 rialzati, 4 semaforizzati e 2 con isola salvagente. L’intervento si estende alle strade che si immettono su via Murri con 9 nuovi attraversamenti, di cui 8 realizzati in forma rialzata per proteggere la continuità dei marciapiedi.

Poi aumenterà l’illuminazione per una maggiore sicurezza notturna. Sorgeranno 16 nuovi pali di illuminazione con ottica LED dedicati alle strisce pedonali, integrati da segnali retroilluminati e sistemi lampeggianti. Ancora una volta, dunque, focus sugli attraversamenti per tutelare gli utenti deboli e non solo i pedoni. In via Murri si cercherà di favorire l’uso della bicicletta e la corsia ciclabile sarà rigenerata con una nuova colorazione rossa per l’intera lunghezza e potenziata da 7 nuovi attraversamenti ciclabili dedicati. 

Il Comune di Bologna poi prevede un investimento nell’arredo urbano, seconda direzione prevista dai lavori per riqualificare via Murri. Saranno rifatti oltre 5.300 metri quadrati di pavimentazione, con l’inserimento di 330 mq di percorsi tattili per persone cieche e ipovedenti e l’ampliamento di 33 “golfi” pedonali agli incroci. L’intervento poi prevede di migliorare l’accessibilità alle fermate bus eliminando le barriere architettoniche lungo la strada. E infine spazio al verde: in alcuni nodi strategici, il grigio dell’asfalto lascerà spazio a nuove alberature e arredi urbani, creando aree di sosta più gradevoli e contribuendo a mitigare l’effetto “isola di calore”.

Il progetto è il risultato di un percorso partecipato che ha visto l’Amministrazione collaborare strettamente con il Quartiere Santo Stefano, le Consulte della Bicicletta e per la Disabilità e il Comitato Bologna 30.