Sicurezza stradale, dal 15 aprile finisce l’obbligo di pneumatici invernali: cosa dice il Codice della Strada

Sicurezza stradale, dal 15 aprile termina l’obbligo di dotazione di pneumatici invernali, entro il 15 maggio serve adeguarsi alle norme del Codice della Strada

Si avvicina sempre di più la bella stagione e con essa sta ormai scadendo il periodo di obbligo di pneumatici invernali, cominciato dal 15 novembre scorso. Il 15 aprile sarà l’ultimo giorno in cui le auto devono essere dotate di questa tipologia di gomme e potranno lasciare spazio a quelle estive. E c’è un mese di tempo per effettuare il cambio prima di poter essere sanzionabili ai sensi del Codice della Strada.

Di per sé non è vietato circolare con gli pneumatici invernali anche in estate. Ma la discriminante è l’indice di velocità riportato sui libretti di ogni vettura che le gomme delle ruote devono rispettare. Si tratta di un numero che certifica la velocità massima a cui un il veicolo può viaggiare in sicurezza. È leggibile sul battistrada dello pneumatico e durante i mesi invernali può essere inferiore al codice riportato sulla carta di circolazione. Ma in primavera ed estate, più precisamente dal 16 maggio al 14 ottobre, quello sulla gomma deve essere uguale o superiore alla cifra riportata sul libretto dell’auto.

Sicurezza stradale, cambio pneumatici invernali-estivi: la discriminante è l’indice di velocità

Sicurezza stradale, dal 15 aprile finisce l’obbligo di pneumatici invernali: cosa dice il Codice della Strada

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Se lo pneumatico invernale installato sull’auto riporta un indice di velocità inferiore a quello stabilito per il veicolo, allora va cambiato. Altrimenti si incorre nella sanzione prevista dal Codice della Strada, con una multa pecuniaria che va dai 400 ai 1.700 euro e potrebbe prevedere, in certi casi, il ritiro della carta di circolazione. 

Chiaramente chi avesse installato gli pneumatici quattro stagioni sulla propria vettura potrà continuare a tenerli rispettando sempre questo parametro dell’indice di velocità. Tenendo presente che questo tipo di gomme si consumano più facilmente, specie nei mesi estivi o con temperature estreme. Dunque va monitorata la condizione del battistrada e, nel caso, sostituire lo pneumatico se usurato.