Assicurazione RC Auto dopo il recepimento UE, le nuove regole

Assicurazione RC Auto, il decreto legislativo 27 marzo 2026, n. 57, introduce modifiche integrative al D.Lgs. n. 184/2023 per completare il recepimento della direttiva (UE) 2021/2118 sulla responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli. Le novità riguardano deroghe all’obbligo assicurativo, veicoli storici, uso stagionale, competizioni sportive e rafforzamento dei poteri IVASS.

Un quadro normativo aggiornato alla direttiva UE 2021/2118

Il provvedimento, pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 96 del 27 aprile 2026 ed efficace dal 12 maggio 2026, interviene sul Codice delle assicurazioni private (D.Lgs. n. 209/2005) per adeguare la disciplina italiana ai nuovi standard europei in materia di tutela dei danneggiati, controllo dell’obbligo assicurativo e gestione dei rischi connessi alla circolazione dei veicoli.

Le modifiche si innestano sul D.Lgs. n. 184/2023, già emanato per recepire la direttiva UE, e ne completano l’attuazione con chiarimenti operativi e nuove possibilità contrattuali.

Deroghe all’obbligo assicurativo: veicoli non idonei, sospensioni e veicoli storici

Il decreto amplia e precisa i casi in cui un veicolo può essere escluso dall’obbligo assicurativo:

– Veicoli non idonei all’uso: la deroga si applica anche quando il mezzo è privo di parti essenziali che lo rendono stabilmente inutilizzabile.

Il MIT definirà con decreto quali siano tali parti.

– Sospensione volontaria dell’assicurazione:
la sospensione può essere richiesta tramite dichiarazione ai sensi del DPR 445/2000; per i veicoli storici la durata massima arriva a 11 mesi per annualità.

– Veicoli storici e collezionistici:
l’obbligo assicurativo può essere assolto anche con schemi diversi dalla RC Auto tradizionale, purché siano distinti i premi relativi al rischio statico e dinamico.

Contratti di durata inferiore all’annualità

Per uso stagionale, trasferimento di proprietà, demolizione o esportazione definitiva, il decreto consente, tramite futuri decreti MIMIT-MIT, la creazione di polizze RC Auto di durata inferiore ai 12 mesi, ampliando la flessibilità contrattuale per utenti e imprese.

Competizioni sportive, obbligo assicurativo rafforzato

Le gare motoristiche, anche su circuiti chiusi, non possono essere autorizzate senza una polizza RC Auto o un’assicurazione generale equivalente stipulata dall’organizzatore, con massimali adeguati al rischio.

Poteri IVASS e banca dati elettronica

Il decreto rafforza il ruolo dell’IVASS:

– vigilanza sulla banca dati elettronica dei rischi;
– definizione delle indicazioni aggiuntive dell’attestato di rischio rispetto al modello europeo;
– accesso alle banche dati del Codice della strada per finalità di controllo.