Passeggeri aerei, al via le nuove tutele europee

Nuove norme sui diritti dei passeggeri aerei, ok definitivo del Parlamento UE. Tutele rafforzate per ritardi, cancellazioni, bagaglio a mano e famiglie. 

Il panorama dei viaggi aerei in Europa cambia con l’approvazione definitiva da parte del Parlamento Europeo delle nuove regole sui diritti dei passeggeri aerei.

Le modifiche, attese da tempo, mirano a garantire maggiore trasparenza, risarcimenti più rapidi e tutele estese per i viaggiatori, in particolare per le categorie più vulnerabili.

L’accordo, raggiunto col Consiglio dell’UE, è stato confermato con un’ampia maggioranza (646 voti favorevoli, 12 contrari e 3 astensioni) e sarà in vigore dopo la conferma del Consiglio, prevista entro l’inizio di agosto 2026, e la successiva pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell’UE.

Conferma e semplificazione dei diritti esistenti

Le nuove norme consolidano e migliorano i diritti già in vigore dal 2004.

I passeggeri manterranno il diritto fondamentale al rimborso o alla riprotezione in caso di cancellazione del volo.

Confermato il risarcimento per ritardi superiori alle tre ore, cancellazioni con meno di 14 giorni di preavviso o negato imbarco.

Gli importi del risarcimento restano invariati, variando in base alla distanza del volo:

• 250 EUR fino a 1.500 km,
• 400 EUR per tratte interne all’UE superiori a 1.500 km e per altri tragitti tra 1.500 km e 3.500 km,
• 600 EUR per tutti i tragitti più lunghi.

Aspetto cruciale è la semplificazione delle procedure di rimborso e risarcimento.

I passeggeri che optano per il rimborso lo riceveranno automaticamente.

In caso di interruzione, istruzioni chiare su come presentare una domanda di risarcimento saranno fornite entro 4 giorni dalla fine del viaggio, senza la necessità di account utente o app specifiche.

Le compagnie aeree avranno 30 giorni per pagare l’importo dovuto o giustificare il rifiuto, mentre i passeggeri avranno nove mesi per presentare la domanda.

Le compagnie aeree non saranno tenute a pagare risarcimenti in caso di circostanze eccezionali, quali calamità naturali, guerre, condizioni meteorologiche avverse, passeggeri indisciplinati o scioperi di terze parti (gestori aeroportuali, servizi di navigazione aerea, assistenza a terra).

Tuttavia, l’obbligo di assistenza ai passeggeri (ristoro, pasti, alloggio) rimane invariato anche in queste situazioni.

Nuovi diritti e maggiore trasparenza

Tra le novità, i passeggeri potranno utilizzare il volo di ritorno di un biglietto di andata e ritorno anche se non hanno usufruito della tratta di andata, senza costi aggiuntivi.

Introdotto il diritto di portare a bordo, senza costi extra, un effetto personale come una piccola borsa o uno zaino.

Per aumentare la trasparenza, le compagnie aeree, gli intermediari e i portali di ricerca dovranno mostrare la tariffa aerea comprensiva di bagaglio a mano fin dall’inizio della prenotazione, pur mantenendo la possibilità di offrire tariffe più convenienti per chi viaggia senza.

Non saranno più addebitati costi per la correzione di errori di ortografia nel nome o per l’utilizzo di una carta d’imbarco stampata se il check-in è già stato effettuato.

I passeggeri avranno diritto a ricevere una carta d’imbarco digitale senza richieste aggiuntive o app specifiche.

Tutele per i passeggeri vulnerabili

Attenzione particolare dedicata ai passeggeri con disabilità e mobilità ridotta, che godranno del diritto al risarcimento, alla riprotezione e all’assistenza se perdono un volo a causa dell’incapacità dell’aeroporto di aiutarli a raggiungere il gate in tempo.

Le famiglie con bambini non potranno più essere separate durante l’assegnazione dei posti: le compagnie aeree dovranno offrire un posto adiacente a un minore di età inferiore ai 14 anni senza supplemento.

Ciò anche a passeggeri con disabilità, a mobilità ridotta e donne incinte.

Impatti

L’entrata in vigore delle nuove norme è prevista 20 giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell’UE, con un periodo di un anno per paesi e compagnie aeree per adeguarsi.

Queste modifiche rappresentano una vittoria per i consumatori e un passo avanti verso un settore dell’aviazione più equo e trasparente in Europa.