Smart Road Viabilità Olimpiadi Milano-Cortina 2026, in Valtellina apre il primo tratto della Variante di Tirano Francesco Ton... 27 January 2026 Aperto il primo tratto della Variante di Tirano in Valtellina, 3,3 chilometri che serviranno anche per i collegamenti delle Olimpiadi di Milano-Cortina La prima parte della Variante di Tirano, dalle 14:00 di lunedì 26 gennaio, è percorribile dagli automobilisti che vorranno utilizzare questa nuova porzione di strada appena consegnata. Si tratta di una delle opere che la Valtellina attendeva da tempo, molto importante per i collegamenti della zona perché in grado di separare il traffico a lunga percorrenza dalle strade urbane di Tirano, spesso stressate dalla viabilità. Il 26 gennaio è stato abbattuto l’ultimo diaframma della galleria naturale “Il Dosso”, lunga 980 metri, alla presenza anche del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini. E anche questo ha sancito un passaggio importante per la Variante, che viaggia ora a grani passi verso il completamento. Tanto che Anas ha già sancito l’apertura di 3,3 chilometri del percorso, da Villa di Tirano alla zona industriale. In totale la Variante consterà di 6,6 chilometri, che porteranno benefici in materia di viabilità, sicurezza stradale e anche qualità dell’aria nel paese valtellinese. Olimpiadi Milano-Cortina, aperti 3,3 chilometri della Variante di Tirano: nuova infrastruttura per la viabilità dei Giochi attesa però da decenni Viabilità Olimpiadi Milano-Cortina 2026, in Valtellina apre il primo tratto della Variante di Tirano LEGGI ANCHE Milano, slittano i divieti in Area B e C per moto e scooter? Il punto e le parole di Giuseppe Sala La Variante di Tirano è un’altra delle opere che ha ricevuto un impulso anche grazie alle Olimpiadi di Milano-Cortina che stanno per iniziare e porteranno molti visitatori nel Nord Italia. Con annesso stress per le infrastrutture. Anche per questo, tra il 30 gennaio e il 1° febbraio, la Prefettura di Sondrio ha stabilito che il primo tratto aperto dell’opera sarà utilizzato per testare il Piano Olimpico della Viabilità previsto per questa zona. Infatti contestualmente, fa sapere il Mit, saranno aperte ufficialmente anche le varianti di Tai di Cadore e Valle di Cadore lungo la SS 51 “di Alemagna”, uno degli assi strategici di accesso a Cortina e al cuore delle Dolomiti. Dunque la sua utilità risulta evidente nel permettere migliori collegamenti con una delle sedi dei Giochi. Il nuovo tracciato e le gallerie realizzate consentono un miglioramento strutturale della sicurezza stradale, una maggiore continuità dei flussi verso Cortina e Belluno e una riduzione sensibile dell’impatto del traffico sulla quotidianità dei residenti. A riprova che comunque l’utilità ci sarà anche dopo l’evento olimpico che avrà inizio tra pochi giorni. Tutte le opere sono dotate di impianti tecnologici avanzati, collegate alla rete Smart Road e accompagnate da un sistema di monitoraggio ambientale su aria, acqua, flora e fauna, a conferma di un approccio infrastrutturale attento all’equilibrio tra sviluppo, sostenibilità e territorio. Un territorio che attendeva da decenni la Variante di Tirano e ora potrà godersi la prima parte.