Italia, mobilità integrata e digitale: i numeri del progetto MaaS for Italy dopo 5 anni

Avviato nel 2021, il progetto MaaS for Italy ha acceso i riflettori sulla mobilità integrata e digitale in Italia, con quasi 950mila viaggi complessivi 

La mobilità come un servizio sempre più efficiente e integrato, tra digitalizzazione e sostenibilità. Il progetto MaaS (Mobility as a Service) è proprio finalizzato a offrire agli utenti e ai cittadini opportunità di spostamento intermodali sempre più vantaggiose dal punto di vista del trasporto pubblico, senza che debbano utilizzare mezzi privati. Un vantaggio che si coniuga anche nella facilità con cui si accede ai servizi, anche grazie alle tecnologie digitali. 

L‘Italia è uno dei primi paesi che, a livello internazionale, ha deciso di adottare questo progetto, con un lavoro coordinato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e promosso dal Dipartimento della trasformazione digitale della Presidenza del Consiglio dei Ministri. Il MaaS for Italy è partito nel 2021 e, a distanza di 5 anni, è stato pubblicato il rapporto che riguarda i risultati del programma finanziato con 57 milioni di euro di fondi Pnrr.

Calato nel contesto dello Stivale, il progetto ha coinvolto circa il 42% della popolazione, con 6 città (Roma, Milano, Torino, Firenze, Napoli e Bari) di cui 2 living lab nel capoluogo lombardo e piemontese. Oltre a queste ci sono 6 Regioni coinvolte (Piemonte, Veneto, Emilia-Romagna, Abruzzo, Campania, Puglia) e la Provincia autonoma di Bolzano. Per un totale di 14 applicazioni di MaaS Operator coinvolte. 

Questi territori sono stati coinvolti in iniziative volte a promuovere l’adozione di soluzioni digitali capaci di offrire più servizi di mobilità in modo integrato. Si parla di trasporto pubblico, servizi sharing e parcheggi. Tutto finalizzato a ottimizzare gli spostamenti e le esperienze di viaggio dei cittadini.

Italia, 950mila viaggi e 13 territori coinvolti: il bilancio del piano MaaS for Italy che termina il 30 giugno

Italia, mobilità integrata e digitale: i numeri del progetto MaaS for Italy nel rapporto Mit

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La sperimentazione si concluderà il 30 giugno 2026 e dopo questa data si avranno i risultati definitivi. Ma intanto al 31 maggio di quest’anno, riporta il Mit, gli utenti della sperimentazione hanno effettuato quasi 950 mila viaggi, con una media di oltre 16 viaggi per utente. Risultati che confermano il superamento degli obiettivi previsti dal Pnrr, avvenuto già a dicembre 2025 con la quota di quasi 700mila viaggi raggiunta già a quell’altezza.

Accanto alle sperimentazioni nei territori, il progetto ha attivato due Living Lab, a Milano e Torino, dedicati alla mobilità connessa, cooperativa e autonoma, con il coinvolgimento di oltre 1.500 cittadini, 54 ricercatrici e ricercatori e 223 organizzazioni, tra cui i poli universitari delle città. I numeri evidenziano la domanda di mobilità condivisa, di trasporto pubblico e di una gestione digitale semplificata che possono rendere maggiormente vantaggioso spostarsi con mezzi alternativi a quelli privati. All’insegna di una migliore vivibilità dei centri urbani e di modalità di spostamento sempre più efficienti e connessi.