Sardegna, 3,4 milioni in più per rattoppare 6000 chilometri di strade

La Regione Sardegna stanzia nuove risorse per la manutenzione della rete viaria provinciale: ecco come saranno distribuiti i fondi 

Le buche non aspettano, e nemmeno gli incidenti. Così la Regione ha deciso di sbloccare altri fondi per mettere una toppa a una rete stradale che, diciamocelo, di toppe ne avrebbe bisogno parecchie.

Parliamo di oltre 6 mila chilometri di strade provinciali sparse per l’isola. Non autostrade, non i grandi assi che uno immagina subito pensando alla viabilità sarda, ma quella rete spesso fondamentale per collegare piccoli centri, territori interni e aree produttive — le strade che uno prende tutti i giorni per andare a lavorare, portare i figli a scuola, raggiungere il paese vicino.

I nuovi fondi: chi prende cosa

La Giunta regionale ha dato il via libera, su proposta dell’assessore dei Lavori pubblici Antonio Piu, a una ripartizione da 3,4 milioni di euro destinati alle Città metropolitane e alle Province sarde. Soldi che vanno dritti dritti alla manutenzione delle strade di loro competenza.

Il criterio scelto? Semplice, quasi matematico: più chilometri gestisci, più fondi ricevi. Ecco come si spartisce la torta:

• Città metropolitana di Sassari: 875 mila euro (1.526 km) — la fetta più grossa
• Provincia di Nuoro: 546 mila euro (952 km)
• Provincia dell’Oristanese: 564 mila euro (984 km)
• Provincia della Gallura Nord-Est: 444 mila euro (775 km)
• Città metropolitana di Cagliari: 429 mila euro (748 km)
• Sulcis Iglesiente: 195 mila euro (340 km)
• Provincia del Campidano: 192 mila euro (335 km)
• Ogliastra: 152 mila euro (265 km)

Questi soldi, va detto, non spuntano dal nulla. Le risorse arrivano dalla rimodulazione del programma di interventi del mutuo investimenti, già programmata con una precedente delibera regionale del dicembre 2025. E si vanno ad aggiungere a una cifra ben più corposa: si tratta di risorse che si aggiungono ai 70 milioni già stanziati per la sicurezza della rete stradale provinciale, come ha tenuto a precisare lo stesso Piu.

Il problema vero: troppi morti in strada

Sardegna, 3,4 milioni in più per rattoppare 6000 chilometri di strade

Qui arriva il nodo che dovrebbe far riflettere chiunque guidi in Sardegna. L’assessore Piu ha richiamato il tema dell’incidentalità stradale, sottolineando come in Sardegna il dato degli incidenti mortali risulti ancora superiore rispetto alla media nazionale in rapporto alla popolazione.

Non proprio un dettaglio da poco. E lo stesso Piu lo mette nero su bianco senza troppi giri di parole: “Gli oltre 6 mila km di strade provinciali che attraversano l’isola necessitano di manutenzioni che sono necessarie per invertire i dati di incidentalità che risultano più elevati se rapportati al dato nazionale relativo agli incidenti mortali”.

Cosa cambierà concretamente

Gli interventi finanziati riguarderanno la manutenzione straordinaria delle carreggiate e le opere necessarie a migliorare la sicurezza della circolazione. Quindi non solo rattoppi veloci, ma anche lavori più strutturali dove servono.

Un tassello in più, insomma, dentro un puzzle molto più grande: quello di una Sardegna che prova a tenere insieme centri urbani e paesi dell’entroterra, spesso lontani chilometri da tutto, con una rete viaria che il tempo — e il traffico quotidiano di migliaia di cittadini — ha logorato parecchio.