Firenze, nuovo asfalto in piazza San Marco: sopporterà meglio il passaggio dei bus. Dieci giorni di viabilità rivoluzionata

La pavimentazione di piazza San Marco a Firenze cambia pelle, ecco il nuovo asfalto che resisterà meglio al passaggio dei bus, lavori dal 14 agosto con 10 giorni di fuoco per la viabilità

Nuovo manto stradale per una maggiore resistenza al passaggio dei mezzi, ma senza rinunciare all’estetica e all’immagine storica. Piazza San Marco a Firenze doveva per forza cambiare pelle, perché ormai le pietre di cui è attualmente composto il terreno carrabile si sono dimostrate troppo fragili al continuo transito degli autobus e dei tram. E infatti non poche pietre sono rovinate, con disagi e pericoli per la circolazione di veicoli e biciclette.

Il Comune di Firenze, insieme alla Soprintendenza, ha studiato una modalità che ottenesse due scopi. Intanto quello primario di trovare una copertura stradale in grado di resistere meglio. Inoltre l’ente ha perseguito l’obiettivo di mantenere a livello estetico l’aspetto della carreggiata, che si sposa con gli edifici circostanti. Il risultato sarà un asfalto stampato in modo da riprodurre la pavimentazione in pietra e trattato con resine che riducono anche l’assorbimento del calore solare. Contribuendo a mantenere la superficie più “fresca” grazie a un trattamento termoriflettente ed ecosostenibile.

L’intervento andrà a sostituire integralmente quelle pietre rovinate in particolare in corrispondenza degli incroci con via degli Arazzieri e via Cesare Battisti. Prima ci sono state riparazioni singole che non sono servite a molto, per la scarsa durata e per la ricomparsa di danni anche in altri punti. Così Firenze agisce direttamente su tutta la porzione interessata dai danni da transito dei mezzi.

Verrà rifatto anche il sottofondo e sopra sarà steso il cosiddetto tappeto di usura in conglomerato bituminoso, stampato ancora caldo con appositi stampi realizzati ad hoc per riprodurre le fughe della pavimentazione in pietra di piazza San Marco e la sua punzecchiatura superficiale. Soddisfazione da parte dell’assessore alla Mobilità Andrea Giorgio, che ha detto che con questo intervento Firenze dà

Una risposta definitiva a una criticità che conosciamo bene: i tratti di piazza San Marco in corrispondenza degli incroci con via degli Arazzieri e via Cesare Battisti sono sottoposti a uno stress continuo. Il nuovo materiale è pensato apposta per resistere a queste sollecitazioni, riducendo la necessità di interventi di ripristino e i relativi disagi, senza però rinunciare all’immagine storica della piazza: la finitura è stata studiata per essere il più possibile simile, alla vista, all’attuale pavimentazione in pietra

Nuovo asfalto in piazza San Marco, cantieri dal 14 al 23 agosto: come cambia la viabilità

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L’assessore però aggiunge anche che è consapevole che ci saranno dei disagi. Perché per attuare questo intervento completo in tutta piazza San Marco ci vorranno 10 giorni, dal 14 al 23 agosto, scelti appositamente perché quelli in cui chiudono la maggior parte delle attività lavorative. Ma comunque ci saranno notevoli cambiamenti alla viabilità. 

Saranno infatti chiusi gli incroci con via degli Arazzieri e via Cesare Battisti, che diventeranno strade senza sfondo. I veicoli provenienti da via della Colonna dovranno svoltare in via Gino Capponi e quelli in arrivo da via XXVII Aprile in via San Gallo. In piazza San Marco sarà interrotta la circolazione all’altezza del cantiere lato via Cesare Battisti (tra via Ricasoli e via La Pira). Mentre sull’altro lato sarà garantita una corsia per i veicoli in arrivo da via Cavour sull’itinerario piazza San Marco-via La Pira.

Il Comune di Firenze e la Polizia Locale hanno studiato per questo dei percorsi alternativi. I veicoli provenienti dal lato di via della Colonna e diretti in piazza San Marco-via La Pira dovranno utilizzare via Gino Capponi-via Venezia-via Cavour-piazza San Marco. Per arrivare invece in via XXVII Aprile il percorso sarà via Gino Capponi-via Venezia-via di Sant’Anna-via San Gallo-via delle Mantellate-via Zara-via Santa Reparata-via XXVII Aprile.

L’itinerario per i veicoli provenienti da via XXVII Aprile  e diretti in piazza San Marco sarà invece: via Santa Reparata-via Guelfa-via Cavour-piazza San Marco.  Infine i veicoli provenienti da via Cavour e diretti in via Cavour lato via Martelli saranno indirizzati sul percorso: via Sant’Anna-via San Gallo-via delle Mantellate-via Zara-via Santa Reparata-via Guelfa-via Cavour.

Modifiche anche per il trasporto pubblico: coinvolte 9 linee autobus e la T2 del tram

Anche il trasporto pubblico locale risentirà dei lavori in piazza San Marco e nelle vie Arazzieri e Cesare Battisti. Entreranno in vigore modifiche per 9 linee autobus – 6, 14, 17, 18, 23, 31, 32, 60 e C1 – e sarà limitato anche il servizio della linea T2 del tram. Quest’ultima il 19 e 20 agosto effettuerà servizio limitato tra Peretola Aeroporto e Poliziano e viceversa. In quei giorni sarà attivo un servizio di bus sostitutivo tra San Marco e Poliziano. Tutte le variazioni e fermate provvisorie del trasporto pubblico sono disponibili sul portale del Comune fiorentino e di Autolinee toscane.