Lombardia: sempre più passeggeri sui treni, bene la puntualità. I dati

È cresciuto del 5% il numero di passeggeri sui treni della Lombardia tra gennaio e luglio 2026, 9 treni su 10 arrivano con puntualità

Il trasporto ferroviario della Lombardia si conferma un asset importante della mobilità regionale. Lo dicono i numeri forniti da Trenord, che ha spiegato che 127 milioni di persone hanno viaggiato sui 480mila treni che hanno circolato tra gennaio e luglio 2026. Il che significa un incremento del 5% dei passeggeri rispetto allo stesso periodo 2025.

Numeri elevati, in parte spiegabili anche con le Olimpiadi e Paralimpiadi invernali di Milano-Cortina che hanno portato moltissimi appassionati e turisti a spostarsi coi convogli sui binari di una rete che ha ricevuto molti investimenti ad hoc per i giochi. Ma ciò ha significato anche che molti pendolari o utenti delle ferrovie lombarde hanno scelto di spostarsi coi treni nonostante molti lavori che sono stati effettuati. E che sono ancora in corso.

Nel suo report Trenord ha sottolineato infatti che numerosi cantieri hanno comportato modifiche al servizio. Ma nonostante questo non solo i passeggeri sono aumentati, ma si è registrata anche una discreta puntualità dei convogli all’arrivo a destinazione.

Lombardia, l’84% dei treni è arrivato puntuale a destinazione

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Secondo i dati dell’azienda, l’84% dei treni è arrivato puntuale nei primi 7 mesi del 2026. Percentuale che sale all’89,6% se si contano i mezzi giunti al capolinea finale con un ritardo fino a 7 minuti. Il 96,6% è approdato a destinazione invece al massimo 15 minuti dopo l’orario canonico. Ciò significa che il 3,4% ha subìto ritardi anche superiori. Sui quali però, sottolinea Trenord, hanno inciso anche fattori esterni come maltempo, scioperi (sono stati numerosi) e interventi delle autorità. Per esempio in caso di investimento sui binari o di casi di emergenza che richiedono l’intervento delle forze dell’ordine.

Comunque sia, in generale i treni in Lombardia sono arrivati spesso in orario, nonostante soprattutto i lavori sulla rete che “Sono indispensabili“, dice l’assessore regionale ai Trasporti Franco Lucente. Uno su tutti, per esempio, il cantiere al passante ferroviario milanese che è partito ad agosto e dunque resta fuori dal conteggio dei dati gennaio-luglio di Trenord. Lucente ha poi proseguito ricordando che

Accanto ai cantieri, prosegue a ritmo serrato il nostro piano di rinnovo della flotta: l’immissione dei nuovi treni di ultima generazione sta garantendo standard sempre più elevati di affidabilità, comfort e sostenibilità

Dunque, oltre ai lavori di ammodernamento delle linee, è in corso un progressivo ringiovanimento dei treni circolanti sul territorio lombardo. Per rendere sempre più efficiente il trasporto ferroviario della Regione.