Dal territorio Smart Road Como, un parcheggio al posto di una scuola: bufera sul progetto annesso al nuovo stadio Sinigaglia Francesco Ton... 15 November 2026 Nord-Ovest A Como fa discutere il progetto di costruire un parcheggio multipiano al posto della scuola Corridoni, intervento collegato alla riqualificazione della zona attorno allo stadio Sinigaglia Al posto dei banchi delle strisce a disegnare gli stalli, invece che gli alunni le auto. Niente più classi ma un parcheggio multipiano che si alza e fa posto ai veicoli. Le città cambiano e anche l’utilizzo degli spazi, ma quello che è stato progettato a Como sta facendo molto discutere. Si tratta di un intervento collegato al restyling dello stadio Sinigaglia, utilizzato dalla squadra di calcio comasca che, nel giro di pochi anni, ha raggiunto i più alti livelli del pallone italiano ed europeo. E ora vuole riprogettare il suo impianto di casa adeguandolo a standard sempre più elevati, anche per le aree circostanti. Dove vorrebbe costruire delle strutture e riqualificare spazi all’insegna dello sport, del turismo e del branding. Ma, al di là che questo piano è stato giudicato in alcuni casi troppo invasivo, la rivolta popolare si è scatenata nel momento in cui la squadra di calcio e il Comune hanno presentato l’idea di costruire un parcheggio multipiano al chiuso per le auto al posto della scuola elementare Corridoni, proprio lì a due passi. Già a febbraio 2025 è cominciato questo iter, ma ha trovato l’opposizione strenua di docenti e genitori delle centinaia di alunni che l’anno scorso il sindaco, Alessandro Rapinese, ha cercato di far traslocare altrove ma senza successo. Como, parcheggio al posto della scuola: scontro tra sindaco, insegnanti e genitori Como, un parcheggio al posto di una scuola: bufera sul progetto annesso al nuovo stadio Sinigaglia LEGGI ANCHE Italia, sicurezza urbana: aumentano le risorse del Fondo per i Comuni. Il 60% andrà ai capoluoghi delle Città metropolitane Da una parte, riporta La Stampa in un suo reportage, il primo cittadino osserva che è in atto un cambiamento sociale e che il ripensamento dell’uso dell’area è finalizzato anche a migliorare la gestione del traffico e della sosta. Di fronte alla tendenza alla riduzione delle nascite, osserva Rapinese, Di scuole ne chiuderanno a Como e ovunque a migliaia. Al quartiere, non solo allo stadio, serve un parcheggio per eliminare le auto dalla strada e sarebbe bello, dal lungo lago. Se chiude una scuola in periferia nessuno dice nulla. Altra cosa se si toccano quelle in centro Insomma, per il sindaco togliere le auto dalla strada può essere un sacrificio sopportabile traslocare gli studenti. La pensano totalmente all’opposto i genitori dei bambini e anche i loro insegnanti, come Mira Bianchi che a La Stampa ha detto che Tutte le scuole hanno bisogno di manutenzione sia ordinaria che straordinaria. Andrebbe sistemata la facciata, è vero. Ma la nostra Corridoni è bella. In questi mesi complicati noi ci siamo impegnati più del solito per la vorare con serietà e tutelare la serenità dei nostri bimbi In tutto questo il Como 1907, la società di calcio che vuole ampliare il Sinigaglia, ha fatto un passo indietro spiegando di non voler scontentare nessuno. Consapevole del fatto che il quartiere lo vivono tante realtà e persone diverse e quindi l’ambizione massima è la ricerca di una coesistenza che soddisfi tutti. Come questo potrà tradursi nel concreto dovrà pensarlo il Comune. Ma intanto il dilemma continua a porsi a distanza di un anno e mezzo: banchi di scuola o posteggi? Auto o alunni?