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Public-Private Partnership, modello per la sicurezza delle città
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Public-Private Partnership, modello per la sicurezza delle città

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Nuovo Codice della Strada, arriva il sì del Senato: tutte le novità
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Nel 2023 meno morti sulle strade italiane, ma aumentano gli incidenti. Male l’Abruzzo
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Monopattino elettrico e casco obbligatorio, il Consiglio di Stato respinge Firenze
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Osservatorio Smart City, quali sono le città più smart d’Italia
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Diminuire gli incidenti stradali è possibile, ma serve il contributo di tutti
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Diminuire gli incidenti stradali è possibile, ma serve il contributo di tutti

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Come la Finlandia ha azzerato gli incidenti stradali

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Il Comune di Cremona vara misure contro la criminalità

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No Parking Day e Green Week ’24, Milano sempre più europea e inclusiva

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Giro di vite sulle buche stradali, il Governo le vieta per legge

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“Safer City” grazie alla Video Analysis
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“Safer City” grazie alla Video Analysis

Sergio Bedessi
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Seggiolini per auto: da settembre si cambia. Tutte le novità
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Pubblici esercizi e sicurezza urbana

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Incidenti stradali, overview 2023 di ACI e ISTAT
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Silvestro Marascio
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Bologna Città 30, il bilancio nei primi sei mesi è positivo
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Argo o Polifemo? Il sistema di videosorveglianza della città di Torino “accecato” dalla privacy

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Sergio Bedessi
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Jammer per disturbare le comunicazioni della pattuglia, una vicenda in Cassazione

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Laura Biarella
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New York, in aumento i decessi causati da incidenti stradali

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Sicurezza stradale, ecco come l’Europa vuole dimezzare le vittime

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Sicurezza stradale, ecco come l’Europa vuole dimezzare le vittime

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