Nuova linea ferrorviaria Stoccarda-Milano per i semirimorchi: ecco quanta CO2 si risparmierà

Nuova linea ferrorviaria Stoccarda-Milano per i semirimorchi: ecco quanta CO2 si risparmierà

Nuova linea ferroviaria tra l’Italia e Germania: istituita la Stoccarda-Milano per il trasporto dei semirimorchi, sarà importante per la sostenibilità ambientale

Continuano i collegamenti internazionali tra l’Italia e le Nazioni dell’Europa, soprattutto la Germania. Oltre al diretto che collegherà Monaco di Baviera ad Ancona, è stata istituita, in settimana, una nuova tratta sempre sulla linea Italia-Germania. Questa, volta, però sono diverse le città coinvolte e anche le finalità del treno.

Da lunedì 13 aprile è infatti stato avviato il collegamento tra Stoccarda e Milano, che prevede quattro corse a settimana con andata e ritorno. L’obiettivo è salire a cinque frequenze in breve tempo: si parte dal terminal DUSS di Kornwestheim e si arriva al Terminal Malpensa Intermodale.

Stoccarda-Milano, quanta CO2 si riduce

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Nuova linea ferrorviaria Stoccarda-Milano per i semirimorchi: ecco quanta CO2 si risparmierà

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Questo collegamento è pensato per trasportare semirimorchi non gruabili oltre ad altre unità standard come container, casse mobili e merci speciali. Si tratterà una linea ferroviaria che consentirà di risparmiare, per ogni semirimorchio, una quantità di CO2 pari all’88% di quella emessa dal trasporto su strada con mezzi diesel. E’, quindi, una decisione che va incontro alla decarbonizzazione della logistica.

E’ un’iniziativa, come spiega il COO di CargoBeamer, Boris, Timm, in linea con il precedente successo della linea Liegi-Domodossola: “Dopo il successo del servizio Liegi–Domodossola, registriamo una forte domanda di capacità tra il sud-ovest della Germania e Milano. Il nuovo collegamento risponde a questa esigenza e ci permette di rafforzare la nostra rete nel nord Italia”.