Piemonte, lavori al Terzo Valico: abbattuto l’ultimo diaframma delle gallerie di Novi Ligure

Nuovo passaggio importante per i lavori al Terzo Valico, abbattuto l’ultimo diaframma delle gallerie di Novi Ligure in Piemonte

Il Terzo Valico dei Giovi si avvicina alla sua conclusione facendo un passo molto importante. A Novi Ligure è stato abbattuto l’ultimo diaframma delle gallerie scavate in questi anni per permettere il potenziamento della linea ferroviaria tra Lombardia, Piemonte e Liguria, al fine di collegare ancora meglio il porto di Genova con le Regioni del Nord-Ovest. 

Da settimane si attendeva il passaggio fondamentale dell’abbattimento dell’ultimo ostacolo delle due gallerie naturali di Novi Ligure, una di 723 metri e l’altra di 987, entrambe a binario unico. Si tratta di un lavoro che è durato a lungo e in condizioni che il gruppo FS definisce sfidanti, perché le gallerie corrono a bassa profondità, e si sviluppano a pochi metri di distanza dalla linea ferroviaria Genova–Torino, rimasta sempre attiva con minime interferenze con la circolazione ferroviaria.

Gli scavi, finanziati da fondi Pnrr, sono avanzati contemporaneamente su quattro fronti, con il cantiere che ha interessato un’area di quasi sette ettari, pari a dieci campi da calcio. Le lavorazioni hanno incluso la realizzazione di due grandi cameroni di interconnessione scavati nel sottosuolo, oltre a tratti in galleria artificiale fino al punto di innesto sulla linea storica.

Piemonte, pronte le gallerie di Novi Ligure: 1.700 metri complessivi in due tunnel a binario unico

Piemonte, lavori al Terzo Valico: abbattuto l’ultimo diaframma delle gallerie di Novi Ligure

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Proprio l’innesto sulla linea storica rappresenta un passaggio importante di connessione con i tracciati ferroviari già esistenti, minimamente intaccati dai cantieri per le gallerie di Novi Ligure. Il Terzo Valico però renderà possibile l’immissione dei treni in direzione Torino e il percorso inverso senza interferenze con la viabilità urbana e con il traffico ferroviario esistente. 

Un’aggiunta di binari e possibilità di trasporto che intende migliorare notevolmente le connessioni, permettendo viaggi anche più rapidi con le moderne infrastrutture progettate. Il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini ha ribadito anche di recente che grazie al Terzo Valico si potrà percorrere la tratta Genova-Milano nel giro di un’ora. Una rapidità di collegamento possibile grazie i cantieri che, con l’abbattimento di questo diaframma, hanno fatto un nuovo passo in avanti. L’obiettivo sarebbe quello di rendere tutto operativo entro il 2027.