Firenze, partono i lavori per il nuovo Ponte al Pino: in vigore le modifiche alla viabilità

Il 25 maggio al via i lavori per il nuovo Ponte al Pino a Firenze, che sarà completamente sostituito, attive le modifiche alla viabilità e circolazione ferroviaria

“Saranno tre mesi e mezzo difficili, ma poi avremo un ponte più sicuro, una viabilità pienamente ripristinata e servizi più efficienti” ha detto Sara Funaro, sindaca di Firenze, in merito ai lavori al Ponte al Pino. Con queste parole la prima cittadina fiorentina ha simbolicamente inaugurato il cantiere che, a partire dal 25 maggio fino al 14 settembre, provvederà a sostituire completamente l’impalcato ottocentesco con uno nuovo. Il nuovo ponte sarà lungo 32 metri e largo 16 e da metà settembre sarà fruibile per la cittadinanza, ma fino ad allora ci saranno disagi per la viabilità.

Scatterà infatti la chiusura totale al transito nel tratto compreso tra piazza Vasari e via Pacinotti, sia per i veicoli sia per i pedoni. Per garantire l’attraversamento ferroviario resterà attiva la passerella pedonale provvisoria, che sarà accessibile in modo continuativo salvo limitate interruzioni legate alle esigenze del cantiere. Il Comune ha approntato una nuova segnaletica provvisoria per rendere il più chiaro possibile che il percorso, per i prossimi mesi, cambierà. Anche in questo caso non si nasconde la sindaca Funaro:

L’impatto sulla città sarà importante: per questo ci siamo attivati sia sul fronte del monitoraggio, attraverso la Smart City Control Room, sia per garantire informazioni ai cittadini, indicando tutte le soluzioni alternative disponibili in tema di viabilità. L’appello che facciamo è di consultare i canali istituzionali per verificare i percorsi consigliati, consapevoli del fatto che si tratta di un ponte strategico e che la chiusura avrà conseguenze significative sulla mobilità cittadina

Come già avvenuto nelle precedenti fasi dei lavori, per il traffico veicolare saranno utilizzabili i percorsi alternativi del cavalcavia delle Cure e del cavalcavia dell’Affrico. I veicoli provenienti da via dei Mannelli saranno indirizzati verso via Masaccio e il cavalcavia delle Cure, mentre quelli in arrivo da viale dei Mille e via Pacinotti saranno deviati su via Campo di Arrigo e sul cavalcavia dell’Affrico.

Firenze, dal 25 maggio al 14 settembre i lavori del Ponte al Pino. L’assessore Giorgio: “Chiediamo collaborazione ai cittadini”

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A livello di trasporto ferroviario gli impatti ci saranno solo nelle giornate di svaro del vecchio ponte (dal 5 al 10 luglio) e varo del nuovo (26-30 luglio). Per il trasporto pubblico locale, invece, il Comune e Autolinee Toscane hanno approntato un piano di variazione dei tragitti dei mezzi per garantire il più possibile il servizio nonostante i divieti. L’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia Andrea Giorgio ha però invitato la cittadinanza a comportamenti responsabili e a spostarsi in modo sostenibile:

I primi giorni saranno inevitabilmente i più complessi e chiediamo ai cittadini collaborazione: evitare soste in doppia fila, limitare per quanto possibile l’uso dell’auto privata e scegliere modalità alternative di spostamento come bici e spostamenti a piedi

I lavori di Ponte al Pino, secondo il progetto, restituiranno un nuovo impalcato in acciaio e calcestruzzo che avrà le stesse corsie di quello che viene rimosso, ma sarà in grado di reggere anche il traffico pesante, che ora invece è soggetto a limitazioni. L’ultima fase dei lavori sarà invece a ottobre, con la rimozione della passerella pedonale provvisoria. In più, grazie alla convenzione con Rfi (soggetto incaricato del cantiere), arriveranno 1,3 milioni di euro che serviranno a potenziare il trasporto pubblico. Il prezzo da pagare saranno tre mesi e mezzo di disagi alla viabilità.