Genova, progetto 4 Assi di Forza: cominciano le riasfaltature delle strade dopo i lavori. Il punto dell'assessore Massimo Ferrante

Dopo i cantieri dei 4 Assi di Forza a Genova sono partiti i lavori per le riasfaltature delle strade interessate, ecco il programma spiegato dall’assessore Ferrante

I cantieri del progetto 4 Assi di Forza a Genova sono tra gli interventi che hanno inficiato di più sulla viabilità cittadina nell’ultimo anno. La giunta di Silvia Salis, fin dal suo insediamento, ha dovuto accelerare fortemente sul completamento dell’obiettivo dei 25 km di linee elettrificate e pronte per gli autobus elettrici. Cantieri da terminare entro il 30 giugno (scadenza poi prorogata) per non perdere i finanziamenti Pnrr.

A causa dei ritardi accumulati da parte dell’amministrazione precedente, Palazzo Tursi ha avviato i lavori in più aree della città, causando non pochi disagi alla circolazione e alla sosta in città. A breve però cominceranno a vedersi i risultati, perché Genova è riuscita a rispettare il cronoprogramma, anche con un po’ di anticipo. Lo ha ricordato l’assessore ai Lavori Pubblici Massimo Ferrante:

il target, originariamente fissato al 30 giugno dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la realizzazione, sul territorio comunale, dei primi 25 km del progetto dei 4 Assi di Forza, è stato prorogato al 31 luglio per problematiche registrate in altri Comuni: non a Genova dove, pur essendo partiti da zero nel luglio 2025 per l’inerzia dell’amministrazione precedente, eravamo pronti a rendicontare la prima tranche di lavori nel pieno e rigoroso rispetto del cronoprogramma

Ora però si pone un’altra necessità di intervento, ovvero il ripristino delle condizioni dell’asfalto. Quello che i cantieri hanno interessato e rovinato per i sottoservizi e per l’elettrificazione dei 4 Assi del Tpl cittadino e che ora va riportato alla condizione ottimale.

Genova, strade del centro ripristinate con il “Chromasphalt”. Ferrante assicura soluzioni anche per i chiusini rumorosi

Genova, progetto 4 Assi di Forza: cominciano le riasfaltature delle strade dopo i lavori. Il punto dell’assessore Massimo Ferrante

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Ferrante ha fatto il punto anche su quello, assicurando che dal 1° luglio sono partite le riasfaltature. A cominciare da corso Buenos Aires:

È nostra ferma volontà restituire, il prima possibile, piena funzionalità e sicurezza ai manti stradali interessati dai cantieri dei 4 Assi. Siamo partiti a inizio luglio da corso Buenos Aires: i lavori, a cura di ICM, si sposteranno successivamente in via Cadorna e in via XX Settembre, con l’obiettivo di terminarli entro la fine del mese di luglio. Una volta conclusi, i cantieri si sposteranno a Prato da dove le lavorazioni proseguiranno, in direzione mare, lungo tutta la Valbisagno

Il ripristino delle condizioni del manto stradale dà anche l’opportunità di fare un ulteriore passo in avanti per Genova. In alcune zone della città, tra luglio e agosto, le strade saranno riportate a condizione ottimale con un asfalto particolare. Sottolinea ancora Ferrante:

le strade del centro interessate dai lavori dei 4 Assi saranno ripavimentate con un asfalto cromatico chiaro di ultima generazione, il “Chromasphalt”: si comincerà tra fine luglio e inizio agosto da via XXV Aprile e piazza Fontane Marose, per proseguire da un lato in via Balbi e piazza Acquaverde, dall’altro verso De Ferrari. I lavori saranno eseguiti da Aster attingendo le risorse al finanziamento complessivo per i 4 Assi

Urgenti per la cittadinanza genovese sono anche i chiusini, specie quelli che sono particolarmente rumorosi. Anche in questo caso, conclude Ferrante, il Comune ha in mente di risolvere quanto prima le criticità:

stiamo dando massima attenzione anche al problema, molto sentito, dei chiusini rumorosi di cui è iniziata la progressiva sostituzione circa 15 giorni fa. Tuttavia, per diminuire da subito l’impatto acustico sui cittadini, e in attesa della messa a terra e conclusione del piano, abbiamo già cominciato a dotare di guarnizioni temporanee, atte ad attenuare il rumore, i chiusini che saranno via via sostituiti. Tuttavia, non ci sarà bisogno di rimpiazzare alcuni chiusini che, al termine delle lavorazioni, verranno eliminati, coperti o saldati, consentendo di eliminare completamente i rumori