Smart Road Legal Misc Milano, Ztl Isola: dal 7 settembre arrivano le telecamere Marco Gramigni 28 July 2026 Citizen Italia Mobility La Ztl notturna è già operativa dalle 19.30 alle 6, ma il controllo elettronico partirà dopo l’estate. Nel frattempo si allungano le deroghe: dai turnisti agli over 75, ecco chi può ancora entrare Chi abita o lavora nella zona Isola, a Milano, lo sa già: da mesi, tra le 19.30 e le 6 del mattino, entrare in auto in quell’area non è più permesso. La Ztl notturna è attiva, ma fino ad ora a vigilare sul rispetto delle regole ci hanno pensato gli agenti della Polizia locale, appostati ai varchi. Una sorveglianza “umana”, per così dire, in attesa che scatti quella elettronica. E quella data, ora, è fissata a lunedì 7 settembre. Cosa cambia dal 7 settembre Fino a quel giorno, chi sbaglia varco o entra senza autorizzazione rischia la multa solo se un agente è fisicamente presente a controllare. Dal 7 settembre, invece, saranno le telecamere installate ai varchi d’accesso a rilevare automaticamente i passaggi non autorizzati, senza bisogno del presidio umano. Un salto di efficacia non da poco, che il Comune ha scelto di far scattare solo dopo la pausa estiva, probabilmente anche per dare tempo a residenti e attività di completare le registrazioni necessarie. Chi può continuare a entrare Milano, Ztl Isola: dal 7 settembre arrivano le telecamere LEGGI ANCHE Vittorio Veneto, segnaletica in revisione per piazze e ciclabili: un intervento da 9.272 euro per rimettere ordine in centro La Ztl Isola non è un blocco totale: sono previste diverse categorie esentate o agevolate. Possono circolare liberamente, ad esempio, ciclomotori e motoveicoli, taxi e veicoli NCC, i mezzi al servizio di persone con disabilità, oltre a ambulanze e veicoli di soccorso — le eccezioni “di sistema” che si ritrovano in quasi tutte le Ztl italiane. Ma il Comune ha lavorato molto anche sulle deroghe più specifiche, pensate su misura per chi vive o lavora stabilmente nella zona: Over 75 residenti o domiciliati: dalla fine di giugno possono registrare preventivamente la targa di un familiare o di un caregiver, con un’autorizzazione che dura un anno intero — una misura pensata per chi ha bisogno di essere accompagnato o assistito regolarmente. Autorimesse commerciali accreditate: i veicoli diretti a queste strutture entrano senza problemi, perché saranno i titolari delle attività stesse a registrare le targhe dei clienti e a trasmetterle al Comune. Strutture ricettive: stessa logica delle autorimesse, applicata a hotel e affini per i propri ospiti. Le new entry di fine luglio Le deroghe più recenti sono arrivate dopo un confronto diretto tra Comune, residenti e attività economiche della zona — segno che il provvedimento, nella sua fase di rodaggio, si sta ancora aggiustando sulla base delle esigenze reali del quartiere. Da ieri, 27 luglio, chi rientra in queste categorie può registrarsi tramite SPID o CIE direttamente sul portale del Comune. Possono richiedere l’autorizzazione: i lavoratori turnisti che operano all’interno della Ztl; i titolari di un abbonamento agevolato Filoviaria 9 o 10, con diritto a un veicolo registrato a testa; i titolari o gestori di attività economiche nella zona, anch’essi in possesso dell’abbonamento Filoviaria 9 o 10, ma con un limite più stringente: un solo veicolo per attività, non per persona. Un modello che si costruisce per gradi Quello che emerge, guardando l’insieme delle deroghe, è un impianto che il Comune ha costruito progressivamente, cercando di bilanciare la restrizione del traffico notturno con le esigenze concrete di chi in quella zona ci vive, ci lavora o ci fa impresa. Restano circa cinque settimane, da qui al 7 settembre, per completare le registrazioni e arrivare pronti al momento in cui saranno le telecamere — non più solo gli agenti — a fare da giudici del rispetto delle regole.
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