Smart Road Legal Riccione, oltre 100mila euro per la sicurezza stradale: nuovi attraversamenti illuminati e piste ciclabili Marco Gramigni 02 August 2026 Citizen Italia Mobility Sicurezza Nella città della Riviera romagnola, tre interventi per migliorare la sicurezza di pedoni e ciclisti: nuovi attraversamenti illuminati, lampioni a LED e un progetto più ampio per collegare i quartieri con una rete ciclopedonale C’è un punto, a Riccione, che è conosciuto fin troppo bene da chiunque ci passi la sera. È l’attraversamento davanti al centro commerciale Perla Verde, su viale Circonvallazione, proprio dove si incrocia con corso Fratelli Cervi. Non un posto qualsiasi: negli anni lì sono capitati parecchi incidenti, e non a caso il Comune ha deciso di partire proprio da qui per il suo nuovo pacchetto di interventi sulla sicurezza stradale. Il conto è presto fatto: oltre 100.000 euro, spalmati su tre cantieri diversi, tutti pensati per rendere la vita più facile – e più sicura – a chi si muove a piedi o in bici. Cosa cambia, punto per punto Partiamo da quello che appare come l’intervento più curioso dei tre: a Perla Verde arriva un sistema chiamato “Sicur-Led”. Non è la solita lampadina in più. Parliamo di ottiche pensate apposta per illuminare l’attraversamento, segnali che lampeggiano su entrambi i lati e luci ambra che si accendono quando cala il buio, giusto per far notare chi sta attraversando prima che sia troppo tardi. Ci aggiungono pure una striscia rossa a terra, tanto per essere sicuri che nessuno guidi con la testa altrove. Poi c’è viale Giulio Cesare, nel tratto tra viale Romagna e il Ponte Romano. Qui il Comune ha deciso di fare le cose per bene: via tutti i vecchi pali della luce, dentro quelli nuovi, e – cosa che pare azzeccata – la linea elettrica finisce sottoterra. Niente più cavi appesi che rovinano lo sguardo su quella zona. Terzo tassello: il quartiere Ghetto del Rio, sul versante monte di viale Giulio Cesare. Lì, semplicemente, di lampioni non ce n’erano. Zero. Ora arrivano apparecchi a led a basso consumo, e finalmente anche chi abita da quelle parti potrà camminare la sera senza sentirsi nel buio più totale. Il pezzo grosso: l’anello che collega tutta la città Riccione, oltre 100 mila euro per la sicurezza stradale: nuovi attraversamenti illuminati e piste ciclabili LEGGI ANCHE Estate 2026, soste più sicure in autogrill: visite gratuite, simulatori e assistenza per gli animali Questi tre interventi, però, non sono interventi buttati lì a caso. Fanno parte di un progetto molto più ampio, che tecnicamente si chiama “Piste ciclabili a collegamento della zona mare con gli impianti sportivi e ricucitura della rete ciclabile esistente”, un nome lungo il doppio del necessario, ma l’idea dietro è semplice: costruire un anello ciclopedonale di 1,8 chilometri che tenga insieme il centro sportivo, le scuole, il quartiere San Lorenzo e la zona mare. Il primo pezzo, tra Ponte Romano e viale Romagna, è già pronto: l’hanno finito in primavera. Il secondo tratto, quello che taglia l’area verde e costeggia la Statale 16 fino allo stadio del baseball, è quasi finito. Per vedere l’anello completo bisognerà aspettare i primi mesi del 2027. Chi ha deciso tutto questo A raccontare la scelta ci hanno pensato direttamente la sindaca Daniela Angelini e l’assessore ai Lavori pubblici Simone Imola. I due hanno spiegato perché si è partiti proprio da Perla Verde: quell’attraversamento, dicono, era diventato “in passato purtroppo teatro di diversi incidenti”, e per questo hanno scelto di intervenire lì con decisione, promettendo “massima visibilità e tutela concreta a pedoni e ciclisti”. E l’anello ciclopedonale, secondo loro, resta comunque il pezzo centrale di tutto il disegno: un’opera capace di “ricucire e collegare quartieri, scuole, impianti sportivi e aree verdi di Riccione”.
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