Mobilità a Milano: meno auto private, più mezzi condivisi. Il report di Amat

La mobilità a Milano cambia in meglio: il report di Amat dimostra che nel 2025 si sono utilizzati di più i mezzi pubblici e meno auto private

Il quarto report Amat, l’Agenzia della Mobilità Ambiente e Territorio, presentato nei giorni scorsi al Castello Sforzesco di Milano in occasione del Forum sulla mobilità, fa il punto sul cambiamento delle abitudini degli abitandi di Milano in tema di viabilità.

Una Milano che viaggia sempre meno con i propri mezzi ma si affida al trasporto pubblico. Grande merito va sicuramente alla nuova metro blu, la M4, che nel 2025 ha operato per il primo anno a pieno regime. Il merito però viene riconosciuto anche all’aumento delle piste ciclabili, delle aree pedonali e degli interventi per rendere il trasporto pubblico sempre più accessibile.

Milano, aumentano i passeggeri sui mezzi pubblici

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Secondo il report presentato nel 2025 la rete metropolitana ha raggiunto 111,3 chilometri. I passeggeri sono 352 milioni, in aumento del 3,1% sul 2024. Un aumento con benefici che si ripercuotono poi nel traffico cittadino grazie anche all’introduzione dell’area B e C.

Ma rimaniamo sul trasporto pubblico. Oltre alle cinque metropolitane con 134 stazioni e una media di 3.130 corse al giorno, la rete di superficie conta 17 linee tranviarie, quattro linee filobus, 122 bus urbani e interurbani e 15 linee di bus di quartiere per 21.291 corse giornaliere.

Insomma se Milano corre, corre anche per merito di Atm.