Roma, lavori infiniti per i parcheggi di scambio: il Comune vuole accelerare nel 2027

Tanti lavori aperti a Roma per i parcheggi di scambio, ma ora il Comune vuole dare l’accelerata per completare nel 2027 circa diecimila posti auto in più da dare alla cittadinanza

Roma chiede posteggi. Ma i lavori vanno per le lunghe, soprattutto quelli dei parcheggi di scambio, che sono utili per varie ragioni. Innanzitutto il fatto che spesso sono al coperto, poi perché sono strutture che possono fornire decine di stalli,  ma anche perché si trovano vicino a luoghi nevralgici per il trasporto pubblico, come le fermate della metro, del tram o del treno.

I cantieri dei progetti, però, sono andati per le lunghe. Il Messaggero, ad esempio, ricorda il fatto che per il parcheggio del lungotevere Arnaldo Da Brescia, inaugurato a luglio 2026, i lavori sono durati 18 anni, per 156 posti totali. Dodici gli anni degli interventi necessari a consegnare i 268 stalli di piazza Annibaliano, che ancora deve essere completato ma può avvalersi di interventi realizzati nel 2024. Ed è su questa strada che il Comune vuole proseguire.

Adesso però il Campidoglio vuole accelerare e punta a fornire alla cittadinanza diecimila posteggi entro il 2027. Sarà dunque un anno di numerosi cantieri nella Capitale, che vuole nuove realizzazioni ma anche riqualificare vecchie strutture in disuso.

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È il caso, per esempio, del parcheggio Cornella, dove i lavori saranno conclusi a dicembre e si basano su una struttura del 2001 che è stata chiusa nel 2006 per varie problematiche. Con i nuovi interventi riaprirà i battenti vent’anni dopo, fornendo 250 posti auto e circa 50 per le moto. Il tutto a pochi passi dalla fermata della Metro A, fornendo così parcheggi in generale e una possibilità di interscambio per chi deve prendere i mezzi pubblici.

Sulla linea B1 dei treni sotterranei il Comune ha riaperto il parcheggio della Conca d’Oro, che ha 220 stalli per le vetture ma anche per i motocicli. E ancora lungo la Metro B, vicino alla fermata Laurentina, è sorto il parcheggio di scambio da 225 posti in via de Suppè. La direzione è chiara: dare ai romani molti più stalli per parcheggiare, fornendo però soprattutto soluzioni comode e integrate al trasporto pubblico. Altri progetti sono in corso di realizzazione, così da arrivare a fine 2027 alla consegna di diecimila nuovi posti auto.