Liguria, sicurezza stradale: 6 milioni per dispositivi salvavita per i motociclisti

Liguria, sicurezza stradale: 6 milioni per dispositivi salvavita per i motociclisti

In Liguria pronti 6 milioni per migliorare la sicurezza stradale dei motociclisti: saranno usati per dispositivi salvavita

La sicurezza stradale è un problema che coinvolge tutta l’Italia, da Nord a Sud. Amministrazioni ed enti locali devono intervenire in modo concreto e stanno attuando politiche per tutelare gli utenti della strada, soprattutto i più deboli. Ma non solo.

Si inserisce in quest’ottica l’interrogazione discussa in sede di Consiglio Regionale in Liguria con cui è arrivata la conferma dello stanziamento di 6 milioni di euro attraverso il Fondo Strategico Regionale. Sono soldi che, come affermato dal consigliere regionale Federico Bogliolo, serviranno per i motociclisti, in particolare per i dispositivi salvavita:

La sicurezza dei liguri sulle strade non può più attendere, specialmente per le categorie più vulnerabili. Con l’interrogazione discussa ieri in Consiglio Regionale, abbiamo ottenuto la conferma di uno stanziamento di 6 milioni di euro attraverso il Fondo Strategico Regionale: risorse concrete che serviranno a mettere in sicurezza la nostra rete viaria e a installare i dispositivi salvavita per i motociclisti.

Liguria, l’appello di Bigliolo per la sicurezza stradale

Liguria, sicurezza stradale: 6 milioni per dispositivi salvavita per i motociclisti

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La Liguria, nel 2024, come affermato sempre da Bogliolo, è stata la regione con più alta densità di moto in Italia Genova è stata la peggiore per quanto ha riguardato i sinistri che hanno coinvolto i veicoli a due ruote.

Spesso a essere fatali sono gli impaggi con i paletti dei tradizionali guardrail, causando lesioni gravissime. La Liguria spende oltre 650 milioni di euro all’anno di costi sociali che proverà ad arginare con questi dispositivi.

I sei milioni sono una risposta importante, conclude Bigliolo:

Questi 6 milioni di euro rappresentino una risposta economica potente: quasi la metà di questi fondi è destinata proprio alle strade provinciali, dove il rischio è maggiore. Ora la palla passa a Province e Comuni: la Regione ha messo le risorse sul tavolo, ora gli enti proprietari delle strade devono presentare i progetti per sostituire i vecchi guardrail con i nuovi dispositivi protettivi. Non è solo una questione di cifre, ma di vite umane. Continueremo a lavorare affinché ogni euro stanziato aiuti a garantire la massima protezione possibile.