Roma, stretta sui mezzi di carico-scarico merci in Centro Storico e più controlli della Polizia Locale: nuove misure in arrivo

Cambia l’assessora al decoro del Centro Storico di Roma e con lei anche le disposizioni sul carico-scarico merci, inaspriti i divieti orari con annesso aumento di controlli della Polizia Locale

Il carico-scarico merci nel cuore di Roma non sarà più come prima. Ad annunciarlo è il sindaco Roberto Gualtieri, che ha anticipato i contenuti dell’ordinanza che sta per entrare in vigore. Lo ha fatto in occasione del cambio della guardia all’assessorato alle Attività di coordinamento per le politiche e il decoro del Centro Storico, che dopo le dimissioni di Monica Lucarelli passa a Valeria Baglio. 

Questa nomina simbolicamente inaugura alcune variazioni per quel che riguarda le disposizioni di carico-scarico merci nella zona più centrale della capitale. Ovvero dove la giunta vuole ridurre l’impatto che i furgoni e mezzi di trasporto materiale hanno sul traffico e sulla vivibilità delle strade. Per esempio quando i veicoli sono abbandonati a lungo in doppia fila creando ingorghi in un’area in cui si vogliono limitare il più possibile code e disagi. Gualtieri ha spiegato che decoro urbano, sicurezza e traffico sono gli ambiti che Roma vuole migliorare con questo provvedimento in arrivo:

L’obiettivo del provvedimento è ridurre la presenza dei mezzi merci nelle ore di punta in un’area che registra circa duemila ingressi al giorno, migliorando la sicurezza, la fluidità della circolazione e la qualità dello spazio pubblico. La misura sarà monitorata nei suoi effetti e, se necessario, aggiornata sulla base dei dati raccolti

Roma, cambiano le regole per il carico-scarico merci in Centro Storico. Altri 100 agenti a farle rispettare

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Le nuove norme partiranno dal 7 settembre e avranno una durata sperimentale di tre mesi. Saranno applicate all’intera Ztl Uno che comprende sia il Tridente sia i principali assi di accesso al centro monumentale. Ovvero l’area compresa tra piazza del Popolo, via del Corso e piazza Venezia, estesa lungo le direttrici che convergono su Largo Chigi verso il Pantheon. Strade cioè di penetrazione al cuore della città caratterizzate da elevata presenza pedonale attività commerciali e flussi turistici.

Nello specifico, dalle 8 alle 18 sarà vietato l’accesso alla Ztl a tutti i veicoli adibiti al trasporto merci. Mentre dalle 9 e sempre fino alle 18 sarà interdetta la sosta dentro il perimetro delimitato dai varchi. Un’ora di differenza tra accesso e stazionamento dei mezzi per consentire il deflusso di chi è già all’interno e sta terminando le operazioni.

In questo modo, il Comune di Roma vuole di fatto costringere gli operatori di carico-scarico merci ad accedere alle aree limitate nelle prime ore della mattina, quando cioè c’è meno traffico sulle strade del Centro Storico. Salvo tutelare certe categorie di veicoli come le attività essenziali, il trasporto medicinali, i servizi tecnologici connessi ai cantieri autorizzati, mezzi di soccorso e militari e tutte le categorie previste dalla normativa. Invariati anche i criteri di accesso alla Ztl in base alle emissioni.

In parallelo Gualtieri ha anche annunciato che ci sarà un aumento di presenza della Polizia Locale, con 100 nuovi agenti che andranno ad aggiungersi a quelli già operanti nella zona. La decisione deriva dal fatto che non basta introdurre le nuove norme, perché serve qualcuno che le faccia rispettare. Soprattutto in una fase sperimentale che deve far capire se davvero valga la pena introdurre in modo permanente le restrizioni orarie al carico e scarico merci.