Smart Road Bergamo, nuove Zone 30 in città: il Comune accelera dopo il rallentamento dei lavori Francesco Ton... 13 August 2026 Il progetto per aumentare le Zone 30 di Bergamo ha subito un rallentamento ma ora riparte, lavori completati al 60%. I numeri attuali Bergamo vuole diventare sempre di più una città 30. E per farlo ha presentato a settembre 2025 un piano molto ambizioso, che prevedeva di arrivare, entro dicembre 2026, a 250 chilometri di strade cittadine con il limite di velocità abbassato a 30 km/h. Pari all’88% della superficie delle carreggiate bergamasche. A fine febbraio la quota delle installazioni comprendeva 148 chilometri di vie dentro Zone 30 istituite, più 57 ulteriori km che hanno il limite di velocità attivo, pur non facendo parte delle relative aree. Poi però sono subentrati dei rallentamenti. Entro giugno, infatti, Bergamo avrebbe dovuto attivare il limite dei 30, con annesso arredo urbano e segnaletica orizzontale e verticale, in 21 km di strade. Ma il processo ha subito un rallentamento e finora non è andato oltre il 60% del suo completamento. I lavori procedono bene per la segnaletica orizzontale e le installazioni di dossi rialzati e sono quasi completati. Ma per i cartelli inerenti alle Zone 30 il Comune è ancora indietro. Bergamo, tre mesi di ritardo per i 21 km di nuove Zone 30. Ma non cambia l’obiettivo da completare entro dicembre Bergamo, nuove Zone 30 in città: il Comune accelera dopo il rallentamento dei lavori LEGGI ANCHE Bologna, addio al bypass in via Larga: ecco il nuovo tratto stradale. Proseguono i lavori ferroviari In questi giorni però, riporta BergamoNews, c’è stata un’accelerata sugli interventi propedeutici alle nuove Zone 30 e dunque si confida che entro settembre tutto possa essere completato. Con tre mesi di ritardo. Del resto, i lavori procedono ormai su 20 chilometri di 21 totali coinvolti. Nonostante questo ritardo sulla tabella di marcia, il Comune confida di poter rispettare l’obiettivo di raggiungere i 250 chilometri di strade con limite a 30 km/h entro dicembre 2026. Un piano che prevede dunque cantieri in 18 ulteriori km di strade nel giro di 3 mesi. Bergamo si riserva di ritardare un pochino la consegna definitiva in caso di meteo avverso, che nei mesi autunnali e più freddi potrebbe ostacolare la realizzazione, per esempio, della segnaletica orizzontale.