Trieste, treni in tilt per quasi sei ore. Cosa è successo

Dalle 7.20 fino alle 13 treni nel caos a Trieste: cancellazioni, ritardi e bus sostitutivi per limitare i disagi ai passeggeri.

Lunedì da dimenticare per chi doveva prendere il treno da Trieste. Dalle 7.20 di stamattina la circolazione ferroviaria nel nodo cittadino è andata letteralmente in blackout, e ci sono volute quasi sei ore prima che tutto tornasse alla normalità – la situazione si è sbloccata solo verso le 13.

Cos’è successo, in breve

Un guasto alla linea elettrica che alimenta i treni, localizzato dentro gli impianti della stazione centrale. Non serve essere un ingegnere ferroviario per capire cosa comporti: senza corrente, i convogli restano fermi. Punto.

A pagarne le conseguenze sono stati soprattutto i treni della linea Trieste-Venezia/Udine, con ritardi e cancellazioni a catena. Centinaia di passeggeri si sono ritrovati letteralmente a terra, con gli annunci in stazione che si susseguivano tra un ritardo e una cancellazione, senza tregua.

Tutte le categorie di treni coinvolte

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Per tamponare la falla, sono stati attivati bus sostitutivi tra Trieste e Monfalcone, così da garantire almeno un modo per spostarsi a chi aveva un treno prenotato in quella tratta.

Il vero problema? Nessuno sapeva niente

Qui sta forse il punto più fastidioso di tutta la vicenda. Non è stato solo un disagio tecnico, è stato un buco totale di comunicazione. I tabelloni di partenza e arrivo in stazione erano muti, senza indicazioni. Risultato: i viaggiatori entravano, si dirigevano verso i binari come se nulla fosse, e restavano lì ad aspettare un treno che, in molti casi, non sarebbe mai arrivato.

E non è successo solo a Trieste. Anche a Monfalcone si segnalava la stessa totale assenza di informazioni per chi era in attesa.

I tecnici al lavoro per sistemare tutto

Sul posto sono intervenuti i tecnici di RFI (Rete Ferroviaria Italiana, la società che gestisce l’infrastruttura ferroviaria nazionale – binari, linee elettriche, impianti), impegnati a ripristinare la piena funzionalità della linea. Il lavoro, alla fine, ha dato i suoi frutti: verso mezzogiorno la situazione ha iniziato a normalizzarsi, fino al ritorno alla regolarità attorno alle 13.