Bergamo, sicurezza stradale: scontri in calo in vent'anni, ma il rischio per i ciclisti è sempre alto. I numeri

Negli ultimi vent’anni gli scontri stradali a Bergamo sono diminuiti, ma la sicurezza stradale rimane un problema soprattutto per i ciclisti

Le amministrazioni comunali in Italia stanno investendo sempre di più, in termini di infrastrutture, controlli e sensibilizzazione, sulla sicurezza stradale. Negli ultimi vent’anni, a Bergamo, quest’operazione per rendere la città sicura ha dato dei risultati incoraggianti per alcuni versi, mentre per altri fa registrare ancora delle criticità.

Negli ultimi vent’anni gli scontri a Bergamo sono diminuiti del 28%, passando dai 2.091 sinistri del 2005 ai 1.499 del 2025. Bisogna, però, sottolineare, che quelli mortali sono rimasti stabili. Essendo sceso il numero degli scontri, va, quindi, evidenziato come siano aumentati, quindi, i sinistri letali in proporzione: nel 2025 4 persone hanno perso la vita.

Bergamo, i numeri degli scontri nel 2025

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Preoccupa, poi, anche il numero di sinistri che hanno coinvolto le biciclette. Nel 2025 ben il 26,2% degli scontri ha coinvolto velocipedi, con un raddoppio rispetto al 2010. Preoccupano, poi, anche le zone rosse, come l’Asse interurbano e via Borgo Palazzo, in cui c’è il maggior numero di scontri: nel dettaglio, rispettivamente, 60 e 55 su un totale di 2.091 nel 2025, contro i 1.776 del 2015.

In vent’anni, in totale, sono stati 118 le vittime, con un picco di 14 nel 2006, l’anno senza dubbio peggiore per Bergamo. Questi dati, raccolti e messi a disposizione dal Comune, sono fondamentali per prendere decisioni sul miglioramento delle strade. Che deve essere una delle priorità delle amministazioni.