Milano, Ztl Isola al via con le sanzioni: cosa cambia dal 7 settembre

La fase di prova è finita: dal 7 settembre le telecamere della Ztl Isola inizieranno a sanzionare chi entra senza autorizzazione. Ecco orari, permessi, deroghe e categorie esentate

Fine della fase di prova. Da lunedì prossimo chi entra senza permesso nella Zona a Traffico Limitato del quartiere Isola non se la cava più con un occhiolino elettronico: scatta la multa vera, quella che arriva a casa.

Un cambio di passo non da poco per uno dei quartieri più vivaci — e più contesi, dal punto di vista della viabilità — di Milano.

Come funziona, in soldoni

La Ztl copre una fascia oraria precisa: ogni sera dalle 19.30 fino alle 6 del mattino, tutti i giorni, senza eccezioni di calendario. Le telecamere ai varchi d’accesso, fino ad ora, hanno lavorato “in ombra” — registravano, controllavano, ma non sanzionavano. Dal 7 settembre quella fase si chiude. Chi passa senza titolo, paga.

Un mosaico di deroghe (e per fortuna, perché altrimenti sarebbe un caos)

Qui viene il bello, perché il Comune ha costruito un sistema piuttosto ramificato di eccezioni. Proviamo a metterle in fila.

Residenti e domiciliati. Chi vive dentro l’area e ha già il pass sosta non deve muovere un dito: il pass è stato automaticamente convertito in versione digitale, consultabile nel cosiddetto Fascicolo del Cittadino — praticamente il cassetto digitale dove il cittadino trova le proprie pratiche con il Comune. Chi invece il pass sosta non ce l’ha può registrarsi online. Stessa strada per chi possiede box o posti auto nella zona.

Chi non deve fare proprio nulla. Ciclomotori, moto, taxi, Ncc (noleggio con conducente), veicoli per persone con disabilità muniti di contrassegno, ambulanze e mezzi di soccorso: tutti già dentro, automaticamente.

Gli accessi occasionali. Chi ha un pass sosta valido nelle zone limitrofe — quelle chiamate Filoviaria 9 e Filoviaria 10 — e magari si trova già dentro l’Isola quando scatta l’orario serale, può restare a sostare e uscire con calma dopo, senza sanzioni.

L’accompagnatore quotidiano. Chi abita nella Ztl, comprese le vie pedonali interne come via Pepe o via Borsieri, può autorizzare un veicolo al giorno per accompagnamento — ma la richiesta va fatta prima, sempre tramite il Fascicolo del Cittadino, e vale solo per il tempo necessario a salire e scendere.

Over 75, agevolazione dedicata. Da fine giugno chi ha almeno 75 anni e vive nella zona può registrare in anticipo la targa di un familiare o di un caregiver. Qui l’autorizzazione dura un anno intero, niente richieste quotidiane da rifare ogni volta. La pratica si sbriga al Comando Decentrato di Polizia Locale della Zona 9.

Attività economiche e categorie particolari

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Poi c’è un elenco piuttosto lungo di categorie professionali che possono chiedere la registrazione:

Restano liberi di circolare, senza bisogno di registrarsi, anche i furgoni isotermici o refrigerati che portano cibo fresco ai bar e ristoranti della zona — possono sostare negli stalli dedicati, ma solo il tempo di caricare e scaricare.

Il nodo della questione

La registrazione, va detto, si può fare comodamente online tramite Spid o Cie (Carta d’identità elettronica) dal 27 luglio scorso. Uno strumento che semplifica non poco l’iter, evitando file agli sportelli.

Resta il fatto che il 7 settembre segna uno spartiacque netto: da lì in avanti le telecamere smettono di essere un deterrente teorico e diventano uno strumento sanzionatorio a tutti gli effetti. Chi deve muoversi nel quartiere Isola in orario serale o notturno, insomma, farebbe bene a controllare con anticipo se rientra in una delle categorie derogate — oppure a registrarsi per tempo, evitando sorprese sul portafoglio.