Liguria, rivoluzione del trasporto pubblico: nasce l'agenzia unica regionale. Le novità

Il Consiglio regionale della Liguria ha approvato la nascita dell’agenzia unica del trasporto pubblico, l’ente della Regione diventa un coordinamento generale per tutto il territorio. Aumentati i fondi alle singole aziende

Un’unica agenzia a coordinare il trasporto pubblico di tutta la Liguria. Il Consiglio regionale ha approvato, nella seduta di mercoledì 28 ottobre, l’istituzione di un nuovo ente che si prefigge di ridurre la frammentazione del coordinamento delle singole realtà territoriali in materia di Tpl, in particolare quello su gomma. L’idea è quella di accorpare tutta la governance sotto un solo’ cappello’, che sarà a sua volta coordinato dalla Regione e che dunque promuoverà una direzione univoca nella gestione e pianificazione. Mettendo insieme le componenti positive e andando a intervenire, in maniera coordinata, sulle criticità.

Ma la modifica della legge regionale del 2013 ha stabilito anche di aumentare le risorse stanziate per il trasporto pubblico. Anche con risorse del fondo della Regione.  Marco Scajola, assessore ai Trasporti della Liguria, spiega che

La novità importante è che portiamo 162 milioni per il 2026. Nonostante ci siano stati 6 milioni in meno dal fondo nazionale abbiamo stanziato 9 milioni in più rispetto allo scorso anno passando da 159 a 162 milioni. In questi fondi ci sono 32 milioni di euro che arrivano dal fondo regionale (dieci in più, ndr). Ora spetta alla Città Metropolitana di Genova e alle altre province fare il loro lavoro. Noi pretendiamo che il trasporto pubblico su gomma funzioni. Non è accettabile leggere di corse perse o i problemi dei collegamenti con l’entroterra

Liguria, nuova legge regionale sul trasporto pubblico: aumentano i fondi alle aziende provinciali

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Per quanto riguarda i fondi, alla Città metropolitana di Genova andranno circa 110 milioni di euro, alla provincia della Spezia 19,4 milioni, 17,8 milioni spetteranno alla Provincia di Savona e quasi 15 milioni a quella di Imperia. Una boccata d’ossigeno per le aziende provinciali del trasporto pubblico su gomma.

C’è comunque chi è critico nei confronti della manovra. Le opposizioni in Consiglio regionale (11 i voti contrari alla nuova legge) hanno sottolineato la mancanza di garanzie sulla stabilità finanziaria della nuova agenzia unica, oltre al fatto che non si sa quanto verrà a costare per le casse della Liguria. E non ci sarebbero ancora le garanzie sulla governance univoca.