Smart Road Piemonte, prolungamento della Tangenziale di Mondovì: aggiudicati i lavori. I dettagli del progetto Francesco Ton... 25 March 2026 Aggiudicati da Anas i lavori per il terzo lotto della Tangenziale di Mondovì in Piemonte, opera da 170 milioni di euro: 2 nuovi tunnel e un viadotto da realizzare La Tangenziale di Mondovì sarà prolungata e finita. Dopo circa 20 anni di attesa dopo l’apertura del secondo lotto dell’opera, il progetto si concretizza e presto cominceranno concretamente i lavori per la realizzazione. Il passaggio fondamentale è stata l’aggiudicazione del cantiere del terzo lotto, che Anas ha compiuto nei giorni scorsi e che prevede un investimento da 170 milioni di euro complessivi. La città monregalese da 22mila abitanti avrà così un’opera infrastrutturale che consentirà di spostare i flussi di traffico provenienti dal quadrante Sud-Est della città collegando la S.S. 28, la S.P. 5 e la S.S. 564 con l’Autostrada A6 Torino-Savona presso lo svincolo di Mondovì. La realizzazione dovrebbe richiedere circa 4 anni e mezzo di lavori, con la fine prevista entro il 2031. Piemonte Tangenziale di Mondovì: ecco il progetto delle opere da realizzare. Investimento da 170 milioni di euro Piemonte, prolungamento della Tangenziale di Mondovì: aggiudicati i lavori. I dettagli del progetto LEGGI ANCHE Monopattini: casco, certificati, luci e limiti. Il punto col vicepresidente nazionale della Polizia Locale, Roberto Benigni Il terzo lotto del cantiere per la Tangenziale prevede oltre 2,6 chilometri di nuovo tracciato, che connetterà una strada statale, due provinciali e migliorerà le connessioni anche con l’autostrada Torino-Savona, all’insegna di collegamenti sempre maggiori. La nuova opera infrastrutturale di Mondovì sarà anche complessa da realizzare perché il progetto, che parte dalla cosiddetta rotonda del “Beila”, prevede innanzitutto una galleria artificiale di 150 metri di lunghezza, appena prima del viadotto “Ellero” che invece sarà lungo 240 metri. Dopo una breve distanza ecco di nuovo una galleria naturale, che passerà sotto la collina di San Lorenzo e rappresenterà la gran parte dell’opera. Il tunnel infatti sarà lungo oltre 1,4 chilometri, più della metà del tracciato intero della Tangenziale. Dovrebbe esserci infine la realizzazione di un ulteriore ponte da circa 85 metri di lunghezza nell’ultimo tratto che sfocerebbe nella Statale 28.