Milano, niente 120 milioni in più per la Metrotranvia: il Mit nega gli extra-costi. I dettagli

Il Mit ha negato 120 milioni di extra-costi per far proseguire i cantieri della Metrotranvia Milano-Seregno: i lavori sono fermi…

Problemi sulla costruzione della metrotranvia Milano-Seregno. I lavori per il nuovo mezzo di trasporto, per un’infrastruttura già in via di costruzione, rischiano il blocco a causa degli extra-costi necessari e che, come scrive Milano Today, avrebbero messo in ginocchio il sistema.

Il 31 marzo la Città Metropolitana di Milano ha convocato i sindaci dei Comuni attraversari dal tracciato per un confronto. Per le cittadine è necessario che intervenga il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture con un nuovo investimento da ben 120 milioni di euro. La risposta, però, è arrivata secca dal Mit:

Il ministero ha già contribuito in passato alla realizzazione del progetto con 128 milioni e 530mila euro. Riguardo quindi alle criticità che gli amministratori locali hanno esposto, compresi extracosti, ritardi e fattibilità reale dell’opera, si fa presente che il soggetto attuatore è la Città metropolitana di Milano e che quindi ritardi e problematiche hanno portato a un incremento del costo dell’opera non sono riconducibili al ministero delle Infrastrutture dei Trasporti.

Milano, cantieri fermi per la Metrotranvia?

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Questi extra-costi non sarebbero solo legate a un errore nel conteggio, ma soprattutto all’aumento dei costi dei materiali, ma anche quelli legati all’energia. Sono elementi emersi in corso della realizzazione di un’opera che, al momento, sarebbe in totale stallo, con i caneiteri fermi.

Si tratta di un problema non da poco per la viabilità milanese, attraversata, nella zona interessata, dai cantieri fermi. La metrotranvia è un progetto per cui sono già state investite centiaia di milioni di euro e non può restare fermo.