Firenze, arrivano le strade scolastiche: parte la sperimentazione con due istituti nel Quartiere 4

A Firenze sta per cominciare la sperimentazione delle strade scolastiche con due istituti del Quartiere 4, obiettivo rendere la misura stabile in tutta la città

Le strade scolastiche sono in arrivo anche a Firenze. Anche il capoluogo toscano ha deciso di cominciare gradualmente a puntare su questa misura che vuole incrementare la sicurezza negli spostamenti di tutte quelle persone che ruotano attorno al mondo della scuola, dagli alunni agli insegnanti passando per i genitori. Gli istituti scolastici, specie in alcune fasce orarie, smuovono ogni giorno tante persone. E le strade scolastiche vanno in una duplice direzione: far diventare abituale la mobilità sostenibile e, allo stesso tempo, aumentare la sicurezza di chi va a scuola.

Dopo città come Roma, Milano e Genova, anche Firenze dà avvio al progetto partendo da una sperimentazione. Partirà da due giorni, il 15 e 16 aprile e riguarderà altrettante scuole, situate nel Quartiere 4. Il primo dei due giorni, mercoledì, riguarderà l’istituto Niccolini (via di Scandicci da via Pisana a via Starnina e via Spinello Aretino da via Rosselli a via di Scandicci).

Il giovedì sarà invece la volta della scuola Montagnola (via da Montorsoli da via Beccafumi a via Baccio Bandinelli). Due scuole del Quartiere 4 da cui partire per poi allargare il progetto ancora di più, come ha spiegato l’assessore alla Mobilità e Sicurezza di Firenze, Andrea Giorgio:

Abbiamo deciso di promuovere le strade scolastiche nella nostra città, iniziamo da queste due scuole grazie alla spinta di tantissimi genitori che ci hanno chiesto di sperimentare ma non ci fermiamo certo qui. L’obiettivo è sperimentare in tutta la città, iniziative come queste sono importantissime per la sicurezza dei bambini, per l’educazione civica che portano con sé, per avere strade e piazze che non siano soltanto dedicate alle auto ma siano sempre più vivibili, iniziare davanti alle scuole da questo punto di vista è molto significativo. Ci aspettiamo che tante altri istituti si candidino a sperimentare le strade scolastiche

Firenze, strade scolastiche fuori dalla Niccolini e dal Montagnola: si parte il 15 aprile. Due fasce orarie interessate

Firenze, arrivano le strade scolastiche: parte la sperimentazione con due istituti nel Quartiere 4

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Successivamente, per una volta a settimana, le strade limitrofe ai due istituti scolastici saranno riservate a pedoni e studenti per due fasce orarie giornaliere. La mattina dalle 8:20 alle 8:40, mentre al pomeriggio dalle 16:20 alle 16:40. Orari in cui l’afflusso di persone è maggiore attorno alle scuole, tra ingresso e uscita degli studenti.

Durante le fasce orarie interessate, il transito sarà vietato ai veicoli, con eccezione di mezzi di soccorso, forze dell’ordine e persone con disabilità. Non saranno eliminati posti auto e sarà comunque possibile utilizzare i parcheggi nelle vie limitrofe. I mezzi dei residenti già parcheggiati in tali aree possono comunque uscire, usando prudenza.

Non è un caso se la sperimentazione delle strade scolastiche parte proprio da questi due istituti nel Quartiere 4. Dove da tempo sono partiti progetti inerenti e con lo stesso scopo, come il Piedibus, che supportano l’arrivo a scuola e il ritorno a casa di bambini e ragazzi in sicurezza e in modo sostenibile. E per questo progetto verrà allestito anche il “Kiss & Ride”, servizio che permette ai genitori di sostare brevemente per far scendere gli alunni dall’auto lasciando che raggiungano in autonomia la scuola. La sperimentazione soddisfa Mirko Domentoni, presidente del Quartiere 4, che ha detto

Siamo felici di essere il primo Quartiere a Firenze a sperimentare le strade scolastiche e ringraziamo i comitati dei genitori e le associazioni che ci stanno accompagnando in questo percorso. E che stanno portando avanti da qualche anno il bellissimo ed efficace progetto del Piedibus e adesso si mettono a servizio di tutti con il kiss & ride in occasione della strada scolastica. Siamo convinti che, con un po’ di tempo e pazienza e qualche cambiamento di abitudini, raggiungeremo miglioramenti importanti in termini di sicurezza, di ambiente, di socialità e autonomia per le bambine e i bambini

I primi due giorni di sperimentazione prevedono anche un monitoraggio da parte delle autorità e avverranno anche momenti di confronto con cittadini, genitori e personale scolastico. Di modo da comprendere il più possibile se e quanto davvero funzionino a Firenze le strade scolastiche. Così da diffonderle, piano piano, in tutta la città.