Lombardia, via libera per i nuovi treni a idrogeno: potranno circolare tra Brescia, Iseo ed Edolo

Arriva l’ok di Ansfisa per la circolazione dei treni a idrogeno sulla linea Brescia-Iseo-Edolo, la Lombardia accoglie i primi convogli a zero emissioni sulle sue rotaie

Una giornata storica. Così il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana ha definito il giorno in cui Ansfisa (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali) ha dato il via libera definitivo alla circolazione dei treni a idrogeno sulla linea Brescia-Iseo-Edolo. Fontana ha spiegato che

È il risultato di una visione nella quale la Regione ha creduto fin dall’inizio, investendo con determinazione in una tecnologia innovativa capace di coniugare sviluppo, sostenibilità ambientale e sicurezza

In effetti l’amministrazione lombarda ha puntato con decisione da tempo sulla strada dei treni a zero emissioni, con l’obiettivo di metterne in circolazione almeno 7 entro il 30 giugno 2026. Se ne parlava già nel 2025, mentre lo scorso febbraio la Lombardia ha presentato a Rovato il primo treno italiano a idrogeno e il primo impianto nazionale di manutenzione e rifornimento dedicato a questa tecnologia. Ora col via libera di Ansfisa quel progetto compie un passo in avanti decisivo.

Lombardia, ecco i treni a idrogeno in Val Camonica. Fontana: “Zero emissioni ora sono una realtà concreta”

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Il presidente Fontana ha proseguito nel commentare con grande soddisfazione questo passo, che porta sulla Brescia-Iseo-Edolo dei convogli che cambiano la mobilità e il trasporto pubblico della Val Camonica:

Non stiamo più parlando di una sperimentazione o di una prospettiva futura ma di una realtà concreta: treni a zero emissioni, all’avanguardia sotto il profilo tecnologico e autorizzati a operare secondo i più elevati standard di sicurezza. Questo progetto non riguarda soltanto una linea ferroviaria, ma rappresenta un modello destinato a fare scuola in Italia e in Europa. Continueremo a investire in infrastrutture moderne e tecnologie all’avanguardia perché vogliamo lasciare alle future generazioni un sistema di trasporti sempre più efficiente, sicuro e rispettoso dell’ambiente

Questo passo va ancora più nella direzione di un importante investimento sui collegamenti ferroviari lombardi. Figlio dell’utilizzo avvenuto durante le Olimpiadi, ma anche dei 214 nuovi convogli introdotti in circolazione in tutto il 2025, che hanno reso la flotta della Lombardia la più giovane di sempre.