Puglia, la Regione accelera per il trasporto pubblico locale: stanziati oltre 40 milioni di euro. Ecco cosa finanzieranno

La Regione Puglia riprogramma gli investimenti per la mobilità sostenibile, stanziati 40 milioni di euro per il trasporto pubblico locale da spendere tra 2026 e 2027

Obiettivo rinnovare i mezzi del trasporto pubblico locale. E farlo il prima possibile. La Regione Puglia accelera sul potenziamento e ammodernamento dei mezzi Tpl che circolano nel suo territorio e, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Piemontese, ha deciso di stanziare oltre 40 milioni di euro. Risorse che sarebbero previste per il quinquennio dal 2024 al 2028, come da Piano Strategico Nazionale della Mobilità Sostenibile.

Ma l’amministrazione ha deciso di concentrare tutti i fondi per le annualità 2026 e 2027, così da poter intervenire il prima possibile e con velocità. Anche per rispettare la scadenza fissata dal Mit di perfezionare gli impegni contrattuali, pena la revoca delle somme non impegnate entro il 31 dicembre 2026. Il programma nazionale prevede poi il completamento delle forniture e l’utilizzo integrale delle risorse entro il 31 dicembre 2028. Grazie agli Accordi Quadro Consip le risorse potranno essere impiegate più rapidamente e a prezzi già stabiliti e concordati.

A cosa serviranno gli oltre 40 milioni che la Regione Puglia punta a utilizzare tra il 2026 e il 2027? Lo spiega l’assessore Piemontese:

Mettiamo oltre 40 milioni di euro nelle condizioni di trasformarsi rapidamente in più di 100 nuovi autobus sulle strade pugliesi. La scelta è quella di procedere direttamente come Regione agli acquisti, semplificando e accelerando le procedure, per poi assegnare i mezzi a Comuni e Province e metterli a disposizione delle aziende che svolgono i servizi di trasporto pubblico locale

Puglia, 106 nuovi autobus meno inquinanti: focus soprattutto su quelli extraurbani

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In sostanza, dei 40 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione 33,5 andranno spesi nell’acquisto di autobus extraurbani a metano. Mentre 7,2 milioni finanzieranno autobus urbani elettrici e le relative infrastrutture di ricarica. Sulla base degli attuali costi stimati, la provvista finanziaria consentirà l’acquisto di 98 autobus extraurbani a metano e 8 autobus urbani elettrici, per un totale di 106 nuovi mezzi.

Un ricambio notevole che rinnoverà la flotta, ringiovanendola e rendendola più efficiente. Inoltre ridurrà le emissioni del Tpl regionale. Spiega ancora Piemontese:

Continuiamo a togliere dalle strade gli autobus più vecchi e ad abbassare l’età media del nostro parco mezzi. Adesso interveniamo sugli Euro 4, con un risultato molto concreto per chi utilizza ogni giorno il trasporto pubblico: viaggiare su autobus più moderni, più confortevoli e meno inquinanti. E continuiamo il rinnovo delle flotte con una scelta tecnologica che punta sull’elettrico per il servizio urbano e sul metano per quello extraurbano

I nuovi autobus dovranno inoltre rispettare i requisiti tecnici introdotti dalla normativa nazionale, che prevedono, tra le dotazioni obbligatorie, sistemi per la validazione elettronica dei titoli di viaggio, indicatori di linea, prese USB e servizi igienici.