Smart Road Giappone, a Tokyo arriva il Sushi Bus: mangi sushi sul nastro mentre visiti la città Marco Gramigni 26 August 2026 Mobility Mangiare sushi mentre si attraversano Ginza, Shibuya e Asakusa: è l’idea del Sushi Bus, il nuovo progetto turistico che debutterà a Tokyo con cinque corse al giorno Immaginate un normalissimo giro turistico. Ora aggiungeteci un nastro trasportatore che vi porta il sushi direttamente al posto, mentre fuori dal finestrino scorre Tokyo. Follia giapponese? Chiamatela pure genialata. Si chiama Sushi Bus, e a quanto pare è il primo veicolo del genere mai realizzato al mondo. Chi ha tirato fuori questa idea Dietro al progetto ci sono due realtà: Sushi Bus Co. e Willer Express, quest’ultima specializzata in autobus ristorante, mezzi con cucina a bordo che in Giappone non sono una novità assoluta ma che di certo non avevano mai sfoggiato un nastro da kaiten sushi. Il risultato? Un bus a due piani, scoperto sopra. La cucina si trova al piano inferiore, mentre al piano superiore corre un vero nastro trasportatore che porta il sushi ai passeggeri. Un ascensore fa la spola tra i due livelli, così i cuochi possono spedire su i piatti appena pronti. Praticamente un ristorante che non si ferma mai, né in senso letterale né in senso culinario. Dove si va? Ovunque e da nessuna parte Giappone, a Tokyo arriva il Sushi Bus: mangi sushi sul nastro mentre visiti la città LEGGI ANCHE Skiathos, turista italiana travolta dal vento di un aereo in decollo: 52enne ricoverata. La storia Qui la faccenda diventa poetica, quasi. Il bus parte dal parcheggio di Kajibashi, vicino alla stazione di Tokyo e non ha una meta. Non è previsto un percorso con destinazione fissa ma l’invito è quello di godersi il viaggio, il panorama, la città e la sua storia. Il giro dura 70 minuti, e in quel tempo si mangia sushi a volontà, direttamente dal nastro. Tra le zone che il bus potrebbe toccare: Ginza, il quartiere dello shopping di lusso l’incrocio di Shibuya, quello iconico coi mille pedoni il portale Kaminarimon, ad Asakusa Il percorso definitivo resta un’incognita, un po’ come aprire una scatola di nigiri a sorpresa. Quanto costa e quando parte Le corse cominciano il 10 ottobre, con cinque partenze giornaliere: alle 11, 13, 15, 17 e 19. Il biglietto? 16.000 yen, che fanno circa 101 dollari a testa. Non spiccioli, diciamolo, ma per un’esperienza così fuori dagli schemi il prezzo se lo può permettere. Solo 20 posti, e c’è un motivo Niente ressa, niente confusione in cucina. Il mezzo ospita appena 20 persone, e secondo l’azienda è proprio questa esclusività a rendere il tutto più speciale. Dietro le quinte, il progetto ha richiesto tempo — parecchio, in realtà. Circa due anni e mezzo di sviluppo, partiti da un semplice disegno nel 2024 che immaginava come sarebbe stato il mezzo finito. La grana più dura da risolvere? Far restare fermo il sushi sul nastro anche quando il bus frena di colpo. Per questo Sushi Bus Co. si è appoggiata a Kitanihon Kako, azienda giapponese specializzata proprio negli impianti per sushi a nastro, mettendo il prototipo sotto stress con test su test. Un solo bus, per ora In tutto il Giappone circolano appena cinque autobus ristorante, tutti sotto l’ombrello di Willer Group. Uno di questi è stato riconvertito apposta per diventare il Sushi Bus. Si parte con un mezzo solo, a Tokyo, ma l’ambizione non manca: se l’esperimento funziona, l’idea è di sbarcare anche a Osaka e Kyoto. Chissà se tra qualche anno il kaiten sushi lo troveremo anche fuori dal Sol Levante.
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