Liguria, Tunnel della Val Fontanabuona: cantieri entro fine 2026? La promessa del presidente Marco Bucci

Procede l’iter amministrativo del Tunnel della Val Fontanabuona, il presidente della Regione Liguria Marco Bucci assicura che l’obiettivo è avviare i cantieri entro fine 2026

Sono più di 20 anni che in Liguria si parla del Tunnel della Val Fontanabuona. E ora potrebbero mancare 4 mesi all’avvio delle cantierizzazioni per far partire davvero i lavori. L’iter dell’infrastruttura che collegherebbe la costa ligure con una delle più produttive e abitate vallate dell’entroterra ha subìto una decisa accelerazione negli ultimi anni, conseguentemente al fatto che l’opera è tra quelle che Autostrade per l’Italia deve finanziare come compensazione per il crollo del Ponte Morandi. 

Il percorso burocratico e di progettazione è ormai arrivato alle ultime fasi. A fine aprile 2026 la Conferenza dei Servizi ha dato parere positivo all’opera, che porterebbe collegamenti molto migliori per l’entroterra del Tigullio. Entro ottobre il Mit attende il progetto esecutivo da parte di Autostrade per l’Italia e poi resterà solo da fissare la data di inizio dei cantieri.

A questo proposito è intervenuto Marco Bucci, presidente della Regione Liguria, che nelle scorse ore ha visitato Rapallo e i dintorni. Il Comune rapallino è al centro di varie discussioni di opere infrastrutturali (da anni si parla anche del tunnel di collegamento con Santa Margherita Ligure). Ma il dibattito ha toccato anche lo svincolo autostradale che sorgerebbe nelle zone collinari della città, dove prenderebbe avvio la galleria verso la Val Fontanabuona. E il presidente regionale ha assicurato l’impegno di far iniziare i lavori entro fine 2026. 

Tunnel della Val Fontanabuona, nodo extra costi. Ma per i lavori è questione di mesi

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Per la verità i principali oppositori del Tunnel sono proprio a Rapallo. Dove alcuni residenti, che sarebbero i destinatari degli espropri dei terreni propedeutici al cantiere, hanno portato avanti una lunga battaglia legale. Che culminerà con il parere del Tar della Liguria che arriverà a dicembre 2026. Si tratta dell’ultimo possibile intoppo per l’opera, il cui iter è davvero alle battute finali.

Anche se un altro tema saranno i costi dei lavori. Perché inizialmente era previsto un investimento da 230 milioni di euro, mentre già a giugno era emersa la cifra di 500 milioni complessivi, che sarebbero a carico di Aspi. Chiaramente la concessionaria vorrebbe rivedere gli accordi, visto che i costi sono lievitati notevolmente per il caro materiali, aumento del prezzo dell’energia e altre spese. Esattamente come, sempre in Liguria, è avvenuto per il Tunnel Subportuale di Genova.

Si sta cercando dunque di sciogliere il nodo delle coperture del raddoppio degli oneri, ma il collegamento Rapallo-Val Fontanabuona si farà. Anche perché è considerato opera strategica. Si tratta solo di capire quando partiranno i lavori. L’ipotesi più accreditata è inizio 2027, ma Bucci ha assicurato: ci si proverà per fine 2026.