Dal territorio Smart Road Car sharing a Varese, debutta Kinto Share: come funziona, quanto costa e dove trovare le auto Marco Gramigni 27 October 2026 Mobility Nord-Ovest Sharing A Varese debutta il car sharing di Kinto, marchio del gruppo Toyota: in piazzale Kennedy arrivano due Yaris e una Yaris Cross Full Hybrid, noleggiabili da un’ora a una settimana. Si parte da 6 euro l’ora, con 50 chilometri inclusi e prenotazione tramite app. Il progetto coinvolge anche Novauto e il Comune Chi vive a Varese e si muove spesso tra treno, auto e due passi a piedi, da qualche giorno ha una carta in più da giocarsi. In piazzale Kennedy sono spuntate tre Toyota — due Yaris e una Yaris Cross — pronte a essere prese a noleggio per un’ora, per un giorno o anche per una settimana intera. Niente di rivoluzionario su scala nazionale, sia chiaro: il car sharing esiste già in tante città. Ma per Varese è comunque una new entry da segnare in agenda. Chi ci ha messo la firma Dietro al progetto c’è Kinto, marchio che fa capo al colosso Toyota e che da qualche anno si occupa proprio di mobilità condivisa — non più solo auto da vendere, insomma, ma anche da “prestare” a ore. Al suo fianco il gruppo Novauto, concessionaria che si occuperà della parte pratica: manutenzione, controlli, assistenza quando qualcosa non va. E poi c’è il Comune di Varese, che ha dato il via libera e messo a disposizione gli stalli dedicati. Perché proprio piazzale Kennedy Car sharing a Varese, debutta Kinto Share: come funziona, quanto costa e dove trovare le auto LEGGI ANCHE Genova, troppe auto ibride in città: il Comune fa marcia indietro sui parcheggi gratuiti La scelta della location non è casuale, anzi. Quel piazzale sta esattamente a metà strada tra le due stazioni ferroviarie della città. Chi scende dal treno e si trova senza mezzo per l’ultimo tratto di strada, ora ha un’opzione in più sotto mano — letteralmente, visto che tutto passa dallo smartphone. Come funziona in pratica Qui niente sportelli, niente code, niente chiavi da ritirare chissà dove. Si scarica l’app Kinto Share, ci si registra una volta sola e da lì in poi tutto corre sul telefono: prenotazione, apertura dell’auto, avvio del motore. Tecnologia keyless, la chiamano in gergo — vuol dire semplicemente che lo smartphone diventa la chiave. Le auto scelte, poi, non sono a caso nemmeno quelle. Montano la tecnologia Full Hybrid di Toyota, che unisce motore a benzina e motore elettrico senza bisogno di attaccarle mai a una presa. Un dettaglio che conta parecchio per chi gestisce una flotta condivisa: niente colonnine da cercare, niente tempi morti in attesa di ricarica. I conti in tasca Si parte da 6 euro l’ora per la Yaris, con 50 chilometri già compresi nel prezzo e copertura assicurativa RCA — quella obbligatoria per legge, che tutela in caso di danni causati ad altri — più una protezione extra in caso di incidente. Chi ha bisogno dell’auto più a lungo può optare per le formule settimanali, pensate per chi magari è di passaggio in città per lavoro o per qualche giorno di ferie. Un pezzettino del mosaico Resta da vedere quanto i varesini useranno davvero questo servizio: il car sharing, altrove, ha avuto storie alterne, tra entusiasmo iniziale e flessioni successive. Ma intanto il tassello è stato posato. E in una città di dimensioni medie come Varese, dove l’auto privata resta spesso l’unica vera alternativa al treno, avere tre vetture pronte all’uso in centro non è un dettaglio da poco.